Amparados en la teoría neoliberal de que el mercado debe ser el único regulador de si mismo, Europa se enfrenta a sus propios demonios, con una división entre dos ejes, Este -Oeste, en busca de unas reglas comunes de juego basadas en la dignidad profesional, donde la competencia no se imponga a cualquier precio

Sin saber cómo ha ocurrido, la segunda ola de la pandemia sanitaria, que tan duramente nos golpeó la pasada primavera,  ha vuelto a enrarecer esta “nueva normalidad” a la que ya casi íbamos acostumbrándonos, recuperando la ilusión por pasar página y enfrentarnos de nuevo a la lucha diaria de nuestras empresas, o nuestros trabajos, los colegios de los críos…

Señor ministro de Transportes: menos pasar la mano por el lomo, y mas medidas de apoyo, porque lo que nos ha enseñado esta pandemia es que si hay un sector verdaderamente esencial, ese es el transporte por carretera…y ahora esta herido grave 

#Eltransportenopara, y con él la sociedad, que sigue teniendo en las tiendas, en las farmacias, incluso en sus casas,  productos de primera necesidad y otros mas prescindibles. Pero las consecuencias de esta crisis  van a pasar factura sin  ninguna duda  al transporte por carretera, igual que a otros muchos sectores industriales.

En 2019 ha vuelto a aumentar el número de autónomos y micropymes dedicados al munndo del transporte, tras la reforma del ROTT que eliminó el requisito de la dimensión mínima para acceder al mercado y  pese a las condiciones cada vez peores en que los profesionales tienen que realizar su trabajo  

El término "movilidad sostenible" ha irrumpido en nuestras vidas con la urgencia de quien ya llega tarde, de que los esfuerzos que se le exigen a la industria del transporte son enormes....pero necesarios.

Diversos estudios señalan que  al cruzar los datos entre  aportaciones fiscales, inversión y costes externos del transporte, el ratio resultante siempre es positivo para el transporte. 

Diversos estudios señalan que  al cruzar los datos entre  aportaciones fiscales, inversión y costes externos del transporte, el ratio resultante siempre es positivo para el transporte.