Se necesitan autónomos con tractora sola para hacer TRANSPORTE EN ENGANCHE NACIONAL. Se necesitan autónomos para trabajo fijo, Se trata de cargar en Coslada-Parla-Guadalajara, cargas de poco peso para desenganchar en Irún o Bilbao. Y en Irún, o en Bilbao enganchar otra plataforma para destinos dentro de la península. Necesitamos transportistas que estén ubicados como zona de origen en las siguientes zonas: Madrid – Guadalajara -Toledo –Burgos – Miranda de Ebro –Vizcaya -Guipúzcoa – Pamplona - Tudela –Soria.
Se paga por kilómetro recorrido (todos los kilómetros recorridos según Google Maps), pagando todos los kilómetros, sean cargados, vacíos, o sin remolque (con la tractora sola se paga el mismo precio que cargado).
Pago mediante Confirming.

Llamar al 661 037 371- Martín Jordán.

Buscamos transportistas independientes en toda España con conjunto completo para el transporte de líquidos alimentarios.
Ofrecemos trabajo estable en rutas internacionales con una media de 3000 km semanales y descanso en casa los fines de semana. Pagamos por km y remuneramos los días de paralización. Contáctenos para tener mas informaciones.

RUTAS NACIONALES DISPONIBLES: (comienzo inmediato)- Le Boulou - Barcelona [PORTACONTENEDORES 45"]- Teruel - Perpiñán [ASTILLERO]- Burgos - Burdeos [MEGA]- Madrid - Navarra [TAUTLINER]- Lisboa - Madrid - Valencia [TAUTLINER/FRIGO]- Navarra - Barcelona [TAUTLINER](Opción de enganche en todas las rutas)
RUTAS INTERNACIONALES DISPONIBLES:- Holanda - España (Mad - Mur - Bcn) [ENGANCHE]- Madrid - Alemania [PAQUETERO]- Barcelona - Europa [TAUTLINER]- Dinamarca - Portugal

Buscamos conjunto completo de tráiler refrigerado para rutas Nacionales e Internacionales diarias.

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Hoy nos subimos a una unidad Scania, serie S con cabina Highline de piso plano, animado por una mecánica de 13 litros, con su última incorporación que aumenta la potencia hasta los 540CV y 2.700 Nm de par, sin olvidarnos de  que cuenta con una caja de cambios de nuevo cuño y las mejores prestaciones en ayudas a la conducción. Todo un superclase.

A la espera de que podamos poner a prueba en nuestro circuito habitual la nueva gama S WAY de Iveco, os traemos, como “aperitivo”, este contacto con una unidad de la nueva gama, en su versión natural Power de GNL de 460 CV.

Mercedes Benz nos brinda la oportunidad de poner a prueba su versión eléctrica del clásico Sprinter, un modelo 100% eléctrico con unas prestaciones suficientes como para acometer un trabajo de distribución urbana y con todas las ventajas de la electromovilidad.

La nueva furgoneta todoterreno de Ford está equipada para superar cualquier dificultad del terreno, ya sea por climatología adversa o falta de infraestructura, y entregar la mercancía o realizar el trabajo allí donde otros no llegan.

Nos ponemos al volante de un clásico en el mundo del transporte ligero como es la recientemente renovada Iveco Daily, en una versión furgón muy especial, pues está anima por una mecánica de gas natural comprimido (GNC).