Los talleres españoles de camión y autobús facturaron 2.373 millones entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, con un incremento de los precios del 3,3%
El incremento de precios de las reparaciones en casi un 3% es el responsable de que el mercado de la posventa del vehículo industrial mantenga una evolución positiva.
La rentabilidad de los concesionarios sube al 1,30% en el primer trimestre de 2026. El taller mecánico mejora 2,9 puntos y la posventa aporta ya el 42,8% del resultado total.
La campaña mantiene su enfoque en la revisión de los principales sistemas del vehículo, poniendo de relieve la importancia cada vez mayor de actuar de manera preventiva en el mantenimiento y sustitución de componentes esenciales del vehículo.
La reparación de carrocería crece en talleres independientes de camiones y autobuses: más operaciones, mayor ticket medio y 284,9 millones de euros en facturación anual.
La posventa del vehículo industrial cerró 2025 con crecimiento moderado y mejora de precios pero no así de la rentabilidad ya que los reparadores se ven obligados a absorber más costes con estructuras muy ajustadas.
En el segmento de camiones en el que se ha producido un mayor incremento de los vehículos implicados en siniestros viales con fallecidos, con más de 10 años y sin ITV.
La marca ofrece distintas opciones de precio cerrado para mantenimiento periódico y preventivo, en una campaña que viene además acompañada de un cheque-ahorro de hasta 300€.
El fabricante europeo de semirremolques acude por primera vez a Motortec reforzando su estrategia para consolidar su servicio posventa como uno de los pilares fundamentales de su negocio en el sector del vehículo industrial
MOTORTEC 2025 celebrará la primera edición de estos premios de posventa que buscan reconocer públicamente a aquellas flotas que demuestran un mantenimiento ejemplar de sus vehículos
Como parte del programa de fidelización en operación de taller para todos aquellos vehículos ligeros de más de 2 años y camiones pesados de más de 5 años
El galardón “Mejor Red Comercial” ha sido otorgado en los premios de la Gala Neomotor, del Grupo editorial Prensa Ibérica, siendo la primera marca del sector del vehículo industrial en recibir este reconocimiento.
El tamaño si importa. Autónomos y flotistas tienen en común su herramienta de trabajo; el camión, pero a la hora de valorar la posventa de sus vehículos son bien distintos.
¿Se estropea más un vehículo eléctrico que uno de combustión? ¿Es más caro su mantenimiento? Norauto nos despeja estas y otras dudas sobre el vehículo eléctrico
Renault Trucks ha participado en la competición formativa Spain Skills 2024, que por primera vez incluye un categoría de Tecnología de vehículos pesados
TRP ofrece una amplia selección de más de 157.000 recambios a través de una red global formada por 18 centros de distribución de recambios y más de 2.300 concesionarios DAF, Kenworth, Peterbilt, y tiendas TRP.
