Los talleres españoles de camión y autobús facturaron 2.373 millones entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, con un incremento de los precios del 3,3%
Los talleres españoles especializados en camiones y autobuses cerraron los últimos doce meses con un crecimiento moderado de la actividad y un aumento más significativo de la facturación. Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026, las órdenes de reparación aumentaron un 0,8%, mientras que la cifra de negocio creció un 4,2%, según los datos del último informe de evolución del mercado elaborado por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial.
El incremento de la facturación estuvo acompañado por una subida del 3,3% en los precios de los servicios de taller, por lo que la evolución de los ingresos fue superior a la registrada por el número de reparaciones realizadas.
En términos absolutos, los talleres analizados facturaron más de 2.373 millones de euros durante esos doce meses, frente a los cerca de 2.278 millones de euros del periodo anterior. La diferencia se sitúa en torno a 95 millones de euros.
La actividad de los talleres se mantiene estable
Los datos correspondientes a julio y agosto apuntan también a una evolución contenida de la carga de trabajo. Durante esos dos meses, el número de órdenes de reparación aumentó un 0,5% respecto al mismo periodo de 2025.
Sin embargo, la facturación avanzó a un ritmo considerablemente mayor. En el cuarto bimestre de 2026, los ingresos de los talleres crecieron un 4,3%, mientras que los precios aumentaron un 3,9% interanual.
Crecimiento por el incremento de precios
En conjunto, los datos reflejan que la facturación de los talleres está creciendo principalmente a través del incremento de precios, mientras que el volumen de reparaciones permanece prácticamente estable. La diferencia entre el crecimiento del 0,8% de las órdenes y el 4,2% de las ventas muestra que el aumento de la actividad no explica por sí solo la evolución de los ingresos.
Los resultados proceden del seguimiento de las órdenes de reparación de una muestra de 268 talleres especializados en vehículo industrial en España. Esta muestra forma parte de una base de datos que reúne a 7.979 talleres, entre especialistas y talleres exclusivistas.
Poca variación en volumen de reparaciones
La evolución de los últimos doce meses dibuja, por tanto, un mercado de posventa de vehículo industrial con poca variación en el volumen de reparaciones, pero con un crecimiento más elevado de la facturación.
Entre septiembre de 2025 y agosto de 2026:
Órdenes de reparación: +0,8%.
Facturación: +4,2%.
Precios de los talleres: +3,3%.
Facturación acumulada: más de 2.373 millones de euros.
La misma tendencia se observa en el periodo más reciente analizado: en julio y agosto las órdenes crecieron un 0,5%, frente al 4,3% de incremento de la facturación y al 3,9% de aumento de los precios
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