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El sindicato denuncia la contratación de conductores extracomunitarios con certificado emitido en Polonia y Lituania por parte de transportistas instalados en Europa Occidental para realizar transporte internacional abaratando costes laborales.

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Denuncian que este sector se ha convertido en una autentica jungla, en la que el único que sale ganando es el empresario que subcontrata los servicios de porte mientras  los transportistas autónomos de paquetería superan las 13 horas diarias de conducción

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