CCOO anuncia movilizaciones por la jubilación anticipada de conductores profesionales

La aplicación de los coeficientes reductores para adelantar la edad de jubilación de los conductores profesionales  se cuela en el periodo electoral, a pesar de que el Gobierno parece haber tomado la decisión de retrasarlo  hasta  que eche a andar la próxima legislatura, de manera que sea el próximo Gobierno el que  se encargue de finiquitar un procedimiento que, por otra parte, está sumamente avanzado.

Sin embargo, este retraso no convence a los sindicatos. Si hace unos días era USO quien amenazaba con la convocatoria de huelga, ahora es la Federación de Servicios a la Ciudadanía de CCOO (FSC-CCOO) ha aprobado nuevas movilizaciones para exigir que se completen los procedimientos administrativos que permitirían aplicar esta medida a los conductores de transporte de mercancías y viajeros.

Mantener las protestas hasta que se apruebe

La Asamblea Estatal de Carretera y Logística del sindicato ha acordado mantener las protestas hasta que se apruebe definitivamente la reducción de la edad de jubilación. Entre las medidas previstas, según informan desde CCOO,  figuran concentraciones ante la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social (DGOSS) en Madrid, entre el 11 y el 29 de noviembre, así como varias jornadas de huelga que se distribuirían entre 2026 y el primer trimestre de 2027.

Las elecciones no deben condicionar la tramitación

CCOO considera que “los procedimientos para reconocer los coeficientes reductores están paralizados” y reclama a la Administración “que cumpla los plazos establecidos en el Real Decreto 402/2025, que regula el procedimiento previo para determinar los supuestos en los que puede anticiparse la edad de jubilación mediante coeficientes reductores”.

El sindicato sostiene que “la tramitación no debe quedar condicionada por la situación política ni por la convocatoria de elecciones generales”. En su opinión, la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social debe continuar con los expedientes y resolverlos dentro de los plazos legales, sin trasladar su decisión al próximo Gobierno.

Retrasos en los expedientes de mercancías y viajeros

Uno de los principales motivos de las movilizaciones es el retraso en la constitución y actuación de la Comisión de Evaluación, cuyo informe resulta necesario para avanzar en los procedimientos.

Según CCOO, el expediente correspondiente al transporte de mercancías por carretera debía contar con el informe de esta comisión desde el pasado mes de agosto, mientras que el relativo al transporte de viajeros en autobús tenía como referencia el 1 de octubre.

La organización sindical considera que la Administración está incumpliendo los plazos previstos y reclama que se reanude la tramitación para que ambos colectivos puedan acceder a los coeficientes reductores.

CCOO alerta de la siniestralidad y el desgaste de los conductores

El objetivo es que las condiciones de penosidad, peligrosidad y desgaste asociadas a estas actividades sean reconocidas a efectos de anticipar la edad de jubilación, sin que ello suponga una reducción de la pensión por aplicación de los coeficientes reductores.

En este sentido, CCOO justifica la urgencia de la medida por las condiciones de trabajo de los profesionales de la carretera. Según los datos que aporta la organización, en lo que va de año han fallecido 36 conductores y se han registrado 130 accidentes graves durante la jornada laboral.

El sindicato también señala el aumento de los índices de morbilidad y el impacto que, a su juicio, tienen las condiciones de trabajo sobre la esperanza de vida del colectivo.

No descartan una huelga general indefinida

La organización sindical advierte de que las movilizaciones podrían intensificarse si la Administración mantiene paralizados los expedientes o si finalmente se rechaza la aplicación de los coeficientes reductores.

En ese escenario, CCOO asegura que convocará una huelga general indefinida en todo el sector de la carretera, tanto en el transporte de mercancías como en el de viajeros. Para llevarla adelante, el sindicato buscará el respaldo de otras organizaciones y plataformas sectoriales.

CCOO insiste en que su reivindicación no responde a criterios políticos y reclama que el Gobierno, independientemente de quién lo ocupe, complete el procedimiento administrativo y apruebe la regulación definitiva. La organización considera que los conductores de camión y autobús cumplen las condiciones para acceder a esta medida y que no existen motivos para retrasar su aplicación.