La ministra de Seguridad Social, Elma Saiz, ha confirmado expresamente que el procedimiento sigue su curso y que la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social ya trabaja en el informe técnico preceptivo sobre las incidencias y la duración de la prestación
Pese a las dudas que pudiera despertar el retraso que acumula la tramitación del proceso que regulará la jubilación anticipada de los conductores profesionales, desde el Gobierno han vuelto a insistir en que se sigue trabajando en esta línea.
Así lo ha defendido al menos en la Sesión Plenaria del Congreso de los Diputados por la Ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, asumido un compromiso firme que concluirá con la aprobación del Real Decreto que regulará este cambio.
Falta de respuesta “inadmisible”
El pronunciamiento del Gobierno se produce a raíz de la pregunta formulada por la Diputada Grupo Parlamentario Republicano, Inés Granollers, quien ha calificado de "inadmisible" la falta de respuesta dada hasta ahora por el Ministerio y ha exigido garantías de que la solicitud sectorial no será desestimada por silencio administrativo.
En su réplica, la ministra Saiz ha confirmado expresamente que el procedimiento sigue su curso y que la Dirección General de Ordenación de la Seguridad Social ya trabaja en el informe técnico preceptivo sobre las incidencias y la duración de la prestación, restando aún los informes de la Dirección General de la Seguridad Social y de la Inspección de Trabajo.
Según la normativa vigente, la Administración disponía de un plazo máximo de seis meses para tramitar y aprobar el expediente, un límite que expiró el pasado mes de abril generando una profunda preocupación e incertidumbre entre los miles de profesionales que esperan esta medida histórica.
Temor al silencio administrativo negativo
La confirmación de la Ministra, en opinión de Fenadismer, supone un balón de oxígeno que disipa el temor al silencio administrativo negativo, pero esta organización insiste en que “no hay margen para más demoras”. “Las condiciones de penosidad, peligrosidad y los altos índices de siniestralidad asociados a la edad en el sector del transporte de mercancías por carretera exigen que el texto normativo se apruebe con carácter inmediato”, afirman.
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