CETM considera que la regularización extraordinaria puede representar una oportunidad estratégica si se articula de forma adecuada sin comprometer los estándares profesionales.
La subcontratación y el uso de intermediarios laborales fomentan, según un informe de la Comisión Europea, situaciones de dumping social, explotación laboral y competencia desleal, reduciendo artificialmente los costes laborales
Se intensificarán las labores de inspección comprobando la documentación y las condiciones técnicas del propio vehículo en relación a sus condiciones técnicas y elementos de seguridad.
Europa aplicará un precio al CO₂ del transporte por carretera a través del combustible. Te explicamos qué es el ETS 2, cuándo entra en vigor y qué riesgos plantea.
Industria modifica el Manual de Reformas y permite adaptar los camiones a 44 toneladas en cualquier ITV durante 2026 mediante una simple anotación técnica.
El Boletín Oficial del Estado del 26 de enero ha publicado la Resolución de 20 de enero de 2026, por la que las empresas podrán conocer de forma telemática si un conductor profesional mantiene en vigor su permiso o si lo ha perdido por retirada de puntos u otras causas.
En lo que va de enero de 2026, el Ministerio ha recurrido en dos ocasiones a la flexibilización del tacógrafo, justificando ambas medidas en situaciones de “urgencia”
Entra en vigor el incremento del MMA para este tipo de transporte que elevará los costes de este tipo de transporte más de un 8%. Desde CETM piden que se contemple de forma realista su impacto económico
Los transportistas piden el cese de Pere Navarro por el caos provocado por las medidas de restricción del tráfico a camiones que califican de “orden delirante emitida desde la Dirección General de Tráfico”
