La federación argumenta que permitir operaciones internacionales de 44 toneladas sin una armonización técnica y medioambiental previa generaría un escenario de inseguridad jurídica para el transporte español y favorecería la aplicación de requisitos unilaterales por parte de determinados países europeos.
El CNTC afea las interpretaciones interesadas y “torticeras” que algunas organizaciones de cargadores están intentando promover para aplicar la norma “a su manera”
El sector ya aporta en torno a 21.000 millones de euros anuales en impuestos ligados al combustible, que deberían destinarse a financiar el mantenimiento de las carreteras
Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el acceso al crédito de carburante en plena crisis energética.
OnTurtle logra el Advanced Green Parking de European Secure Parking Organisation en La Jonquera, un reconocimiento que impulsa la transición hacia parkings de camiones más sostenibles y eficientes en Europa.
A pesar de la reducción de la morosidad general en transporte, el informe pone de manifiesto que el 43% de los clientes de los transportistas sigue pagando fuera de plazo
Los fabricantes de camiones acogen la modificación como una señal de apoyo en una etapa especialmente compleja de la transición energética, pero reclaman más infraestructuras para camiones de cero emisiones.
El sector reclama coeficientes reductores para adelantar la retirada de los conductores profesionales de mas edad y no descartan convocar una huelga en todo el sector si o hay avances
La IRU y más de 40 entidades del transporte piden a la UE destinar 100.000 millones de euros al Mecanismo Conectar Europa para reforzar corredores, movilidad militar e infraestructuras para camiones de cero emisiones.
La seguridad es, para muchos, uno de los aspectos más importantes al momento de transportar mercancía, con los vehículos y conductores estando sujetos a un gran número de riesgos durante la jornada diaria.
Abierta a consulta pública hasta el 27 de marzo, además del trabajo junto a AECOC, UNO Logística y ECODES, pretende mejorar la logística urbana, reducir emisiones y optimizar la carga y descarga en ciudades.
Pese a que la normativa reguladora de este procedimiento obliga a aprobarlo en un plazo máximo de 6 meses, el Ministerio de Seguridad Social, tras 4 meses, se ha limitado a admitir a trámite la solicitud y a requerir a las entidades promotoras que faciliten los datos identificativos del colectivo, conformado por más de 300.000 conductores.
IRU insiste en que la contratación de conductores extracomunitarios no constituye una solución aislada, sino complementaria a otras medidas estructurales, entre ellas, la mejora de las condiciones laborales o el refuerzo de la formación.
Junto a AECOC implantarán medidas de “smart distribution”, como la ampliación de horarios de carga y descarga, digitalización de plazas o apuesta por vehículos eléctricos en el centro, entre otras
Por tercer año consecutivo, el 35% de las empresas del sector presenta un riesgo máximo o elevado de impago, de acuerdo con los datos que ofrece Insight View
La falta de aparcamientos y servicios para camiones en España agrava la inseguridad vial para los transportistas. Solo hay 37 aparcamientos de viabilidad invernal sin servicios básicos, mientras crece la demanda de espacios seguros.
El objetivo es el desarrollo de una red de aparcamientos protegidos para cubrir en torno a 1.500 plazas y que dispongan de instalaciones idóneas y servicios necesarios fundamentalmente en tránsito.
El Consejo de la UE aprueba su posición para actualizar la directiva de pesos y dimensiones, con nuevas bonificaciones para los vehículos cero emisiones, claridad en EMS y mejoras para operaciones transfronterizas.
CETM denuncia el grave deterioro en el funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte, una situación que se ha vuelto insostenible para las empresas y autónomos del sector.
Durante la semana del Black Friday, las empresas de reparto estiman que se alcanzarán 4,3 millones de envíos diarios, una cifra que multiplica la intensidad de trabajo en el segmento del transporte ligero y aumenta la exposición al riesgo
La revisión de la directiva sobre pesos y dimensiones habilitaría las 44 toneladas en camiones eléctricos y facilitaría el uso de los conjuntos EMS entre Estados miembros.
El podcast de IVECO presenta un episodio de lo más especial para repasar la trayectoria de Oti Cabadas, más conocida como CocoTruckerGirl, desde sus primeros años al volante hasta convertirse en un referente con más de 40.000 seguidores en redes sociales, mostrando la vida real en carretera de forma auténtica y cercana.
Durante años, en el sector del transporte parecía que solo existía una forma de trabajar: atreverse a comprar una furgoneta o carrozado, asumir esa inversión inicial, rezar para que no hubiera averías (o las menos posibles) y estirar su vida útil todo lo posible.
España lidera el proyecto eFTI4LIVE, el consorcio que impulsará un sistema electrónico común en la UE, mediante el envío electrónico de los datos requeridos a las autoridades competentes.
La empresa ha comunicado a sus transportistas colaboradores una reducción de hasta el 11% en las tarifas aplicadas al transporte de madera, alegando el nuevo incremento de carga permitido.
LA Confederación critica que las restricciones técnicas y de itinerarios para los conjuntos euromodulares reducen la eficiencia del transporte y excluyen a numerosas empresas del sector.
El estudio de Transcalit–Sertralit propone un modelo basado en el mix energético y la eficiencia e incrementar la velocidad de renovación del parque de camiones con una edad demasiado avanzada
