La nueva modificación aprobada este mes y que se publicará en próximos días contempla nuevas flexibilizaciones sobre el descanso entre periodos de conducción y semanal de los que solo se beneficiará el transporte discrecional de viajeros en autobús.
La ley, acordada con los gobiernos, ratifica el calendario previsto por la Comisión Europea, recortando las emisiones en un 90% para 2040. El Consejo todavía debe aprobar de manera formal el acuerdo antes de su entrada en vigor.
UGT y CCOO se manifestarán el próximo 7 de junio y no descartan una convocatoria de paro general en el sector si no se avanza en este tema ante la elevada edad media de los conductores profesionales
La patronal de los concesionarios, Faconauto, ha pedido hoy que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible concrete la continuidad del Plan Mves Mitma mas allá de abril.
La campaña de inspección de transporte por carretera conjunta en 29 países de Europa se salda con 1 de cada 3 camiones sancionado por alguna infracción.
Los atascos son el siguiente tema que supone un dolor de cabeza a los conductores, también con un 56%, seguido por el comportamiento de otros usuarios de la carretera (55%).
Aclara la confusión creada estos días atrás respecto a un hipotético canje automático del permiso de conducir profesional obtenido en Marruecos fruto del acuerdo bilateral entre ambos países
Los eurodiputados dieron luz verde a la nueva normativa comunitaria para reducir las emisiones de turismos, furgonetas, autobuses, camiones y remolques.
El área de servicio de la Jonquera, ubicada estratégicamente en la frontera con Francia, ha vuelto a ganar el premio ESPORG European Excellence in Truck Parking Award en la categoría de parking de 50 plazas.
Con ocasión de la celebración, el 8 de marzo, del Día Internacional de la Mujer nos preguntamos ¿Por qué el transporte de mercancías por carretera sigue siendo uno de los sectores en los que hay menos presencia de mujeres?
Los datos correspondientes al pasado mes de enero reflejan un mantenimiento de la fuerte reducción en los plazos de pago a los transportistas que se produjo en Diciembre hasta los 66 días de media
Los conductores quedan atrapados en la carretera, como rehenes durante largos periodos sin acceso a alimentos, agua ni instalaciones sanitarias, mientras las mercancías se entregan con enormes retrasos y las pérrdidas económicas se cuentan por cientos de millones de euros
Desde el Comité Nacional de Transporte por Carretera, se solicitó esta excepción con el objetivo de amortiguar el impacto de las protestas de los agricultores españoles en las carreteras
Este miércoles 14 de febrero se puede convertir en el más difícil para miles de transportistas que se verán atrapados en las carreteras españolas. Consulta las movilizaciones convocadas por las organizaciones agrarias para hoy.
Durante la reunión mantenida con el ministro de Transportes, Oscar Puente, ninguna asociación de transportistas se ha mostrado partidaria de secundar el paro
La Delegación del Gobierno ha mandado encerrar en las instalaciones de Exolum 14 camiones cargados con combustible que no podían salir del Valle de Escombreras debido a la protesta de agricultores
Los datos publicados por la propia Adif vuelven a poner en entredicho las políticas gubernamentales que continúan intentando desplazar del camión al tren el transporte de mercancías.
Óscar Puente traslada a la Comisión Europea su preocupación por los cortes de carreteras en Francia y la situación de los transportistas españoles y establece exenciones de aplicación de la normativa desde el día 22 de enero al 4 de febrero de 2024, ambos incluidos.
Los sindicatos anuncian una dura jornada de protesta en la A9 y el peaje de Orange en la A7 también quedará bloqueado. Desde CETM recomiendan que, siempre que sea posible, se pospongan los viajes o evitar pasar por puntos calientes como el peaje de Le Boulou.
Las movilizaciones de los agricultores franceses, que han dificultado la movilidad de los camiones españoles que tienen que atravesar el territorio galo, amenazan con recrudecerse e impedir el tránsito por la red viaria en numerosas carreteras
Los plazos de pago de los clientes de los transportistas han pasado de 83 días de media en 2021 a 69 el pasado ejercicio, pero sigue habiendo un porcentaje superior al 10% de incumplidores que paga a más de 120 días
La IRU ha instado a la Comisión Europea a apoyar urgentemente el libre transporte intracomunitario de mercancías por carretera en Schengen y en otras fronteras intracomunitarias, así como a apoyar los flujos eficientes de camiones a través de las fronteras exteriores por carretera de la UE.
Europa mantiene la hoja de ruta para la reducción de emisiones en vehículos pesados hasta 2040 incluidos camiones más pequeños, autobuses urbanos, autocares y remolques y retrasa hasta 2027 la decisión de incluir o no los combustibles neutros
Las principales organizaciones de cargadores avisan que “es urgente implementar las 44 tn en el transporte general de mercancías, así como la ampliación a 4,5 metros de altura y conjuntos euromodulares.
En una respuesta parlamentaria pide a las autoridades francesas que tomen las medidas necesarias para evitar que se repitan los bloqueos y saqueos a camiones españoles.
El régimen extraordinario de prematriculación para camiones y autobuses, permitió matricular vehículos entregados hasta final de año con fecha anterior al 21 de agosto de 2023 , añadiendo a continuación la fecha real de matriculación
La campaña de vigilancia se salda con 8.319 conductores denunciados por incumplir algún precepto de la normativa de tráfico de los cerca de 137.143 furgonetas controladas por la DGT.
La seguridad y la descarbonización centrarán las tendencias en gestión de flotas que se vislumbran de cara al próximo año según Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone
En el transporte de mercancías la eficiencia es una ventaja, pero la seguridad es y debe ser un requisito de principio a fin. Para ello, disponer de un aliado en ruta es clave.
