En la reunión mantenida por el CNTC y el director general de Transporte Terrestre, las asociaciones han criticado la falta de consenso en la aprobación del anteproyecto de la LOTT
Hace casi dos meses que se elevaron por el CNTC las propuestas de los grupos de trabajo sobre la modificación de la LOTT, fiscalidad, ámbito social y unidad de mercado, y la Ministra de Fomento aún no se ha reunido con el sector para debatirlas.
La medida unilateral adoptada por el Gobierno catalán supone vulnerar el principio de unidad de mercado consagrado en la Constitución Española así como el reparto competencial en materia de pesos y dimensiones
En su informe titulado “la generación de empleo en el transporte terrestre sostenible de mercancías” aboga por crear empleos en el sector del transporte ferroviario de mercancías a través de penalizar al transporte por carretera
La plataforma es capaz de indicar tanto la mejor alternativa de ruta mono-modal por carretera, como evaluar las oportunidades que ofrece el transporte multimodal, identificando la mejor solución
Ante la negativa de las empresas cargadoras y agencias a regularizar la situación laboral de los transportistas mediante la firma de un Acuerdo de Interés Profesional.
El “Plan 3 Millones” trata de hacer crecer al país en producción de vehículos, ganar competitividad en toda la cadena de valor del sector industrial, crear un entorno país atractivo para competir, y seguir atrayendo inversiones industriales
Esta petición se ampara en que muchos transportistas han adecuado su actividad durante el 2012 al límite de facturación de los 450.000 € previstos para este ejercicio.
Los transportistas, habían mantenido reuniones durante las últimas dos semanas con cada una de las empresas y agencias a fin de establecer acuerdos de interés profesional, como futuro marco contractual en sus relaciones laborales
El incumplimiento en los pagos de los servicios de transporte y el dumping en materia de precios son los principales problemas que les afectan.
Según el sindicato, los transportistas tienen la determinación de obligar a las tres diputaciones vascas, al Gobierno Vasco y al Gobierno de Navarra a garantizar el futuro del sector y unas condiciones de trabajo dignas.
La III Conferencia Nacional de Organizaciones del Transporte por Carretera (III CONOTC), se celebrará el próximo día 29 de septiembre en el Hotel Diana Plus de Madrid, y se unirán nuevas organizaciones de transportistas de toda España.
La Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA) pide a los fabricantes que renueven sus flotas para poner en marcha la tecnología Euro VI y evitar el incremento en el impacto medioambiental provocado por la prolongada vida útil de los camiones.
La incorporación de Valdivia al proyecto regenerador liderado por el Presidente Marcos Basante, es valorada por éste como un paso importante y decisivo en la consolidación del mismo
La fuerte crisis que atraviesa el sector de transporte profesional ha provocado la reducción del número de socios en la patronal CETM a lo quese une la salida de algunas organizaciones de la Confederación en los últimos tiempos y la reducción de los ingresos derivados por la prestación de servicios
El CNTC solicitó a la nueva responsable que las empresas de transporte por carretera puedan acceder a los datos de las autorizaciones de conducción de sus empleados, pudiendo así conocer su estado de disposición de puntos y su vigencia
Sustituye a Jaime Diéz Dogen, al frente de la asociación cántabra, tras imponerse a otros tres candidatos en las elecciones celebradas la pasada semana
Jordi Linares (Presidente de Unicaes) y Luís Fernandez (Presidente de Adesorg), comenzaron el pasado 27 de Junio una huelga de hambre indefinida en defensa de los trabajadores Autónomos y Pymes.
Después de la reunión mantenida esta mañana con el Gobierno, la FET anunció que se establece un plan de actuaciones urgentes para dar respuesta a los problemas del sector, que permitirá retomar la normalidad en los servicios de movilidad en Canarias.
Desde la Federación aseguran que esta protesta cuenta con el apoyo verbal de otros colectivos de transportistas del resto de las islas, que estudian sumarse también al paro convocado para el día 10 de Julio.
Esta situación posibilitaría la aplicación del artículo 13 de la Ley 16/87 de Ordenación de los Transportes Terrestres: “se adopten, durante el tiempo preciso, medidas que promuevan la corrección de las posibles deficiencias estructurales del sistema del transporte…”
En la Asamblea General el anterior Presidente, D. Pere Padrosa, agradeció la colaboración obtenida a lo largo de los 12 años de su Presidencia
Este órgano denuncia que para la Ministra parece que únicamente existe preocupación por los sectores del ferrocarril y aéreo
La imposición de este peaje repercutiría negativamente en los profesionales del sector tanto por cuestiones económicas, como medioambientales.
GUITRANS ha celebrado su Asamblea General de socios el día 2 de junio, en el Palacio de Miramar de Donostia, en un ambiente de gran preocupación por la grave situación que atraviesa el transporte de mercancías por carretera.
El procedimiento a seguir se basará en la fórmula del Gasóleo Profesional, de tal manera que la Agencia Tributaria se encargará de liquidarlo trimestralmente a todas las empresas de transporte
El pasado 31 de mayo se celebró la I Conferencia Nacional de Organizaciones del Transporte por Carretera en la que se ha analizado la situación de crisis del sector y la adopción de medidas que se considera debe adoptar el Gobierno de España.
Tras desconvocar el paro el viernes para retomar las conversaciones, tanto UGT como CCOO consideran inaceptable la congelación salarial que propone la patronal para los próximos cuatro años.
Recuerdan que los transportistas madrileños ya contribuyen en la actualidad a las arcas públicas con más de 1.100 millones de euros en concepto de impuesto de hidrocarburos, impuesto sobre ventas minoristas y otros impuesto directos e indirectos
“Las deudas en que han incurrido diferentes administraciones, sin planificar adecuadamente el gasto, sin atender a necesidades reales y a criterios objetivos, no pueden ser asumidas ahora por el conjunto de la ciudadanía”
La decisión se ha tomado tras la reunión mantenida ayer entre FETRANSA y la Dirección General del Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento, en la que ésta se comprometió a apoyar al sector para la supresión del céntimo sanitario y el mantenimiento del régimen fiscal de módulos ante el Ministerio de Hacienda
Fetransa denuncia las condiciones sumamente abusivas a las que se está sometiendo al eslabón más débil de la cadena de transporte (autónomos y pymes) a los que han arrastrado a una situación dramática
