Noticias y análisis del transporte de mercancías por carretera
La sección de Transporte de Autónomos en Ruta recoge toda la actualidad del sector: normativa, política de transportes, carreteras, combustibles, tecnología, formación y logística. Información especializada para el profesional del transporte de mercancías en España y Europa.
Sector y política del transporte
Seguimos de cerca las decisiones del Gobierno, las asociaciones de transportistas y las instituciones europeas que afectan directamente al día a día del camionero y la empresa de transporte: inspecciones, sanciones, morosidad, dumping social y negociaciones sectoriales.
Tecnología, formación y sostenibilidad
También cubrimos la transformación del sector: camiones eléctricos, tacógrafo digital, descarbonización, digitalización de flotas, formación CAP y las tendencias que marcarán el futuro del transporte por carretera.
La DGT presenta el Programa ES-AV, una normativa pionera para autorizar y supervisar vehículos autónomos y de conducción remota en carreteras abiertas.
Contrasta con el estancamiento del transporte internacional tanto en toneladas kilómetro producidas como en toneladas transportadas donde baja un 4,5%.
El 21 de junio se conmemora el Día Europeo contra la Fatiga del Conductor Profesional, para concienciar sobre los peligros de la fatiga en la conducción y promover mejores condiciones laborales para los conductores.
Casi ocho meses después, llegan unas ayudas de la Generalitat valenciana que incluyen a los vehículos industriales pesados. La novedad es que las ayudas se concederán con independencia de dónde tenga la empresa su domicilio fiscal.
Entrará en vigor el 1 de julio de 2025 e incluye el revisado y rediseño de numerosas señales verticales, semáforos, balizamientos, señalización de obras y marcas viales
Aprobada la posibilidad de solicitar los coeficientes reductores para alcanzar una jubilación anticipada, analizamos las posibilidades reales que tienen los conductores profesionales de acceder a este beneficio.
La patronal ASTIC dibuja un incierto futuro para las grandes empresas de transporte internacional, acuciadas por los costes del nuevo marco normativo europeo, y los riesgos de la futura reducción de jornada en el transporte internacional.
El sector denuncia esperas insostenibles de hasta cinco horas en una colapsada terminal de TTI, como consecuencia de una logística que no asume sus ineficiencias
El sindicato denuncia que mientras afirman que faltan conductores, FROET disfruta de la jornada laboral máxima posible, la flexibilidad máxima posible y el menor salario que permite la legislación española y europea.
De la mano de Volvo Trucks, vamos a conocer cómo actúa este importante avance en la conducción de vehículos industriales que aporta, no solo mayor confort para el conductor, sino también mayor seguridad.
Desde esta patronal del transporte murciano también arremeten contra la reducción de la jornada laboral, al tiempo que señalan al “gran número de autónomos” como causantes de la “falta de competitividad” del sector
Establece los criterios objetivos para catalogar una actividad como penosa, peligrosa o insalubre y supondrá un incremento de la cotización tanto del empresario como del trabajador
Hace tan solo cuatro años los transportistas tardaban de media mas de 80 días para cobrar sus facturas, y un alto porcentaje de clientes pagaba a más de 120 días
González compagina este nuevo cargo con el de presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), órgano de interlocución con el Ministerio de Transportes.
El proyecto de investigación ATLAS-L4 marca el futuro para el transporte hub-to-hub entre centros logísticos por autopista con un camión automatizado de nivel 4, y por tanto autónomo.
Un nuevo estudio europeo advierte que el desgaste de frenos, neumáticos y calzadas es ya la principal fuente de partículas contaminantes en carretera, por delante de los gases de escape.
El sistema cubre exclusivamente los países con los que España tiene acuerdos bilaterales. Entre ellos se encuentran naciones como Colombia, Marruecos, Bolivia, Brasil, Filipinas, Georgia o Turquía, entre otros.
El sector, por segundo año consecutivo, es el que registra más dificultades para encontrar los profesionales que necesita, conductores profesionales incluidos
CCOO acusa al PP de demagogia por culpabilizar al sector mientras permanece impasible ante el retraso de la Jubilación anticipada para los conductores profesionales
Trabajar por tu cuenta tiene algo especial y quienes han dado el paso lo saben, pues la libertad de organizar tu tiempo, elegir proyectos y marcar tu propio ritmo es difícil de igualar.
Rebajará, una vez aprobada, a 18 años la edad mínima para conducir vehículos de transporte de mercancías en nacional e internacional y a 17 en régimen de acompañamiento
Si trabajas por tu cuenta, sabes que el móvil es una herramienta imprescindible. Es tu agenda, tu oficina portátil y, a veces, el único modo de resolver un imprevisto cuando estás lejos del ordenador.
La relación de empresas sancionadas en firme durante el segundo semestre de 2024 por este motivo, supera las 300 empresas con un importe máximo de 20.000 euros
La ministra de Seguridad Social, Elma Saiz ha declarado que ultima la normativa que permitirá adelantar la jubilación en profesiones de alta penosidad, incluido el transporte por carretera con el establecimiento de unos coeficientes reductores
Últimas noticias del transporte de mercancías por carretera
Toda la actualidad del sector del transporte en España y Europa: novedades legislativas, movimientos empresariales, posiciones de las asociaciones de transportistas y decisiones políticas que afectan directamente al camionero y a la empresa de transporte por carretera.
Análisis y noticias del sector del transporte por carretera
Seguimos de cerca la situación real del mercado: inspecciones, sanciones, morosidad, dumping social, competencia desleal y negociaciones sectoriales. Información para el transportista profesional que quiere conocer el estado del sector y defender sus intereses.
Medidas del Gobierno para el transporte de mercancías
Analizamos las decisiones del Ministerio de Transportes y otros organismos de la Administración que afectan al sector: ayudas, normativa, planes de apoyo, subvenciones y medidas de política de transportes con impacto directo en el transportista profesional.
Carreteras e infraestructuras para el transportista profesional
Información actualizada sobre la red viaria española: restricciones de circulación para vehículos pesados, obras, cortes, peajes y el estado de las infraestructuras de transporte. Todo lo que necesitas saber para planificar tus rutas con seguridad y eficiencia.
Combustibles y gasóleo para el transporte por carretera
El combustible es uno de los principales costes del transportista autónomo. En esta sección analizamos la evolución del precio del gasóleo profesional, las bonificaciones vigentes, la cláusula de revisión de combustible en los contratos de transporte y las ayudas públicas al combustible para el sector.
Las asociaciones representan los intereses del sector ante la Administración y las instituciones europeas. Aquí seguimos la actividad y posiciones de CETM, Fetransa, ASTIC, Tradime, Froet y otras organizaciones del transporte por carretera ante la normativa, los convenios colectivos y la política de transportes.
La transformación digital del sector del transporte avanza a gran velocidad. En esta sección encontrarás información sobre tacógrafo digital, gestión de flotas, camiones eléctricos, descarbonización, inteligencia artificial aplicada al transporte y todas las novedades tecnológicas que afectan al transportista profesional.
Formación para conductores profesionales y transportistas
La formación es clave para el transportista profesional. Aquí encontrarás información sobre el CAP (Certificado de Aptitud Profesional), cursos de conducción eficiente, normativa sobre tiempos de conducción y descanso, tacógrafo, mercancías peligrosas ADR y todas las obligaciones formativas del conductor de camión y furgoneta.
Logística y distribución de mercancías por carretera
La logística es el motor del comercio. En esta sección abordamos la distribución urbana de mercancías, la logística de última milla, los operadores logísticos, el transporte intermodal, los puertos y la cadena de suministro desde la perspectiva del transportista por carretera.
Economía del transporte de mercancías por carretera
El análisis económico del sector es imprescindible para tomar decisiones. En esta sección encontrarás los observatorios de costes, precios y demanda del transporte, estudios de rentabilidad, morosidad, tarifas, impagos y la evolución económica del mercado de transportes en España y Europa.
