España amplía a 44 toneladas la masa máxima permitida y la altura de los vehículos de transporte por carretera

España ha actualizado su reglamento para hacer el transporte más eficiente y sostenible. Ahora, los conjuntos de vehículos podrán tener una masa máxima autorizada de hasta 44 toneladas, en lugar de las 40 anteriores, y en operaciones intermodales, incluso pueden llegar a 46 toneladas. Además, la longitud máxima de estos conjuntos puede extenderse hasta 32 metros, permitiendo transportar elementos largos como vigas o barras metálicas de manera más sencilla.

Los megacamiones sin autorización previa

Otra gran novedad es que los megacamiones, o conjuntos euro modulares, podrán circular sin necesidad de autorización previa en ciertos itinerarios aprobados, siempre que cumplan con los requisitos técnicos establecidos. Se pretende reducir la burocracia y facilitar su uso, ayudando a disminuir el número de vehículos necesarios y, por ende, las emisiones.

También se ha ampliado la altura máxima permitida a 4,5 metros para ciertos transportes específicos, como paja, animales vivos y suministros a industrias cercanas, facilitando así estas operaciones.

Estos sectores podrán operar así con los mismos límites de altura ya establecidos para portavehículos, grúas y camiones que transportan contenedores cerrados homologados, que actualmente es de 4,50 metros.

La orden ministerial entrará en vigor al día siguiente de su publicación en el BOE, no obstante, lo relativo a las masas máximas por eje y masas máximas autorizadas entrará en vigor a los tres meses de la publicación, excepto si se trata de vehículos cisterna cuya entrada en vigor será los seis meses de la citada publicación.