VEHÍCULOS INDUSTRIALES

Martin Sörensson sucederá a Sebastián Figueroa, quien asumirá el cargo de director general en Scania Argentina también a partir del 1 de enero de 2025.

Aprovechando la presencia  del Truck Center de esta localidad, integrará en el proyecto las oficinas centrales y un centro de formación de vanguardia. 

Cerrará este 2024 por encima de 4.000 vehículos vendidos y una cuota de mercado del 13,7%, consolidando además la hoja de ruta hacia la descarbonización 

Mercedes-Benz, reconocida por su ingeniería innovadora, continúa redefiniendo los estándares en el segmento de vehículos pesados. El nuevo Mercedes Actros L ejemplifica el compromiso de la compañía con la eficiencia, el confort del conductor y la sostenibilidad.

El aumento de la autonomía del Renault Trucks E-Tech T es posible gracias a la integración de un nuevo componente, el e-axle, un eje eléctrico que libera el  espacio necesario para alojar  los packs  de baterías adicionales

Milence comenzó a construir un nuevo centro de carga en Zaragoza (España) para acelerar el transporte eléctrico por carretera en todo el sur de Europa

La furgoneta  encuadrada en el segmento pesado de los comerciales llega al mercado en versiones diésel y 100% eléctricas con una oferta muy amplia  de versiones para cubrir la mayoría de  trabajos urbanos

El programa analiza  el comportamiento de los camiones en conducción segura, evitación de riesgos de colisión y  post-colisión, pero no se han realizado Crash Test como en turismo y furgonetas

Scania nos brinda la oportunidad, por primera vez, de poner a prueba  una tractora 100% eléctrica, concebida para asumir transporte regional en ruta. Nos ponemos al volante del Scania 45R, 610 CV de pura potencia eléctrica.

Los conjuntos de furgón S.BO EXPRESS para carga seca están destinados principalmente al transporte de paquetería.

La principal causa de rechazo a este tipo de vehículos fueron los defectos graves en los frenos, un componente crucial para la seguridad vial.

Incorpora dos sistemas que, no solo avisan de ante la situación de riesgo, sino que actúan frenando el camión si es necesario

A dos meses vista de acabar el año, 2024 será el mejor  año  de la última década en matriculaciones de camiones

Desde finales de 2023, en esta moderna planta de producción se fabrican camiones eléctricos. Con motivo de su aniversario, la fábrica abrirá las puertas al público.

El objetivo es que los transportistas puedan acceder a Recambios Originales MAN a precios muy competitivos, con una garantía de 2 años incluyendo la mano de obra

Probamos la última versión del camión  insignia de Renault Trucks, el T High: la mecánica 480 turbocompound y un ACC sobresaliente confirma su evolución

Ford Trucks celebra sus 5 años de actividad en España con una rompedora campaña para agradecer a sus clientes estos años de fidelidad

Iveco nos muestra todas las novedades que llegan,  tanto a sus camiones pesados S-WAY como a las furgonetas Daily en esta actualización MY24

Las ventas de camiones vuelve a la senda positiva, con un  crecimiento del 31% y todos los segmentos  cierran septiembre en positivo con el Mercedes Benz Actros como el camión más vendido

El conjunto vehicular con 40Tn realiza una ruta exigente entre Madrid y Zaragoza con importantes desniveles donde poner a prueba   su eficiencia y potencia.

Está previsto construir un total de 30 puntos de carga, lo que permitirá recargar hasta 500 autobuses y camiones eléctricos al día.

El nuevo MAN eTGL de 12 toneladas dispone de una carga útil de hasta 6,6 toneladas, una autonomía de 235 kilómetros y un tiempo de carga de apenas 30 minutos.

El nuevo Volvo FH Eléctrico saldrá a la venta durante el segundo semestre de 2025.

MAN ya ha demostrado puede cargar su camión eléctrico de baterías eTruck con cargadores de 1.000 kilovatios de potencia y 1.500 amperios, suficiente como para disponer de 400 kilómetros de autonomía en cuestión de 30 minutos.

El transportista destaca de las pruebas realizadas con el modelo, la confianza en la avanzada tecnología y eficiencia de los productos Volvo.

El fabricante alemán ha elegido los impresionantes Alpes austriacos para presentar a la prensa especializada las novedades y nuevos desarrollos con los que acudirá a la próxima edición de la feria IAA Transportation que se celebrará a mediados de septiembre en Hannover.
Autónomos ¡En Ruta! estuvo allí y te contamos todos los detalles.

Según el instituto de estudios Fraunhofer, el 15% de los camiones contarán con una propulsión a base de baterías en 2030.

DAF trabaja con 25 carroceros para implementar desde fábrica las especificaciones técnicas para sus superestructuras, además de otras preparaciones “universales”  para carrozados tan comunes como portacontenedores, volquetes, ganchos elevadores y hormigoneras

El segundo trimestre se vio influido por la renovación de modelos tanto en el segmento de pasajeros como en el comercial de furgonetas medianas y grandes y por la introducción gradual del eSprinter.

Entre los vehículos recientemente adquiridos se encuentran dos furgones totalmente equipados para la composición de conjuntos Duotrailer

Renault Trucks nos invita a tener el primer contacto dinámico con el esperado gama T e-Tech,   la apuesta  del fabricante francés para el transporte pesado, con este tipo de propulsión eléctrica de baterías.

Esta medida estratégica supondrá 40.000 nuevos puntos de carga en las instalaciones de los clientes basadas en un concepto modular y neutral, independientemente de la marca de vehículos de la flota de transporte