Las matriculaciones de camiones se disparan un 38% en octubre

Ya lo avanzábamos en septiembre: si el último trimestre del año es relativamente bueno, el  mercado de  vehículos industriales alcanzará todo un, récord de matriculaciones,   superando las 30.000 unidades de vehículos industriales de más de 3,5 ton de MMA.

Un volumen de matriculaciones no visto al menos desde la crisis de 2008, que supuso el final de era más exitosa para este tipo de vehículos, alcanzando las 40.000 unidades, que, según los expertos no volverá a ver el mercado español (aunque poco a poco vamos perdiendo la capacidad de sorprendernos).

 Estos datos que nos deja octubre, no dejan de sorprender a propios y extraños, ya que por un lado,  la actividad de transporte ha empezado a acusar una ralentización de la demanda y por otro, el sector adolece de problemas crónicos, como la falta de conductores profesionales, que están impidiendo a la empresas de transporte asumir más rutas.

Las tractoras “on fire”

En octubre, se han matriculado 4.289 unidades casi un 39% más que en octubre del año anterior, para dejar el acumulado de los diez  primeros meses en 27.010 matriculaciones y un crecimiento espectacular del 15,6%.

Pero si hay un segmento que está terminado el año con mucha fuerza, ese es el de las tractoras y, en un país donde el transporte por carretera es eminentemente de tractoras, eso significa un gran volumen de entregas. Así, sólo en octubre se entregaron 3.317 tractoras, un 40% más que en octubre de 2023 y el segmento ya se acerca a las 17.500 unidades en el acumulado del año.

Los rígidos pesados acompañan

El crecimiento de las tractoras se ha visto acompasado por el de los rígidos, con el que comparten el segmento pesado, que también está teniendo una recuperación notable durante este 2024 (+17%) y más de 5.000 unidades entregadas, cifras que hacia mucho tiempo que no se veían en España.

Para el resto de los segmentos, una de cal y una de arena: la cal para los ligeros, que vienen arrastrando cifras en negativo durante el año, aunque en octubre han remontado algo las  matriculaciones (+10,9%) lo que deja el acumulado en -3,5%.

En el lado opuesto, los camiones medios (entre 6 y 16 ton de MMA), que están protagonizando las mayores subidas  de todos los segmentos de mercado,  que se ha disparado un 23,4% en el acumulado con respecto al año anterior y que también se mueve en cifras récord para este tipo de camiones.

Top 10 camiones más vendidos

Para los amantes de las estadísticas, aquí os dejamos el top 10 de los camiones más vendidos durante  el año y que , a falta de dos meses se disputan en dura lucha  dos de las gamas más apreciadas: el Actros de Mercedes Benz y la gama FH de Volvo. 

En las  matriculaciones del mes de octubre se invierte la tendencia y es Volvo y su FH quien consigue alzarse con el primer puesto del ranking.

MARCA MODELO                                       Unds
VOLVO GAMA FH.......................................808
MERCEDES GAMA ACTROS......................545
RENAULT TRUCKS GAMA T........................442
DAF GAMA FT............................................415
IVECO S-WAY............................................394
SCANIA SERIE R.......................................292
MAN SERIE TGX........................................283
SCANIA SERIE S.......................................176
RENAULT TRUCKS GAMA D......................110
IVECO EURO CARGO ML............................90