OnTurtle arrancó con su apuesta por el gas natural en 2018, y actualmente cuenta con 23 gasineras en España, 28 en Francia, 7 en Bélgica, 1 en Italia, 6 en Holanda y 5 en Alemania
A pesar de la pandemia, en el año 2020 el parque de camiones de GNL ha crecido un 27% y el de autobuses de GNC se ha incrementado el 17% y la red de repostaje también ha desarrollado un importante crecimiento.
El plazo para comunicar los kilómetros realizados para beneficiarse del Gasóleo Profesional acaba el 31 de marzo y el importe a devolver continúa siendo de 4,9 céntimos de euro por litro
El diésel de soja parece destinado a convertirse en una fuente importante de biocombustible, sustituyendo al diesel de aceite de palma en los coches y camiones europeos
Polonia es el décimo país que la firma incorpora a su red internacional de estaciones, que junto con España, Francia, Bélgica, Luxemburgo, Holanda, Alemania, Austria, Eslovenia e Italia
María Jesús Montero, ha adelantado que los Presupuestos Generales del Estado de 2021 reducirán la bonificación fiscal al diésel de forma que pase a tributar 34,5 céntimos por litro, frente a los 30,7 actuales
El Ejecutivo reconoce que propuesta esta “sobre la mesa” aunque no es definitiva y afectaría a principalmente a los transportistas de ligero, que no pueden acogerse al Gasóleo profesional
El área tiene acceso directo desde la autopista A22 en ambas direcciones y cuenta, además, con un parking vigilado con capacidad para 300 camiones
Arranca Green Gas Mobility inaugurado por la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto en el que se aborda el presente y futuro del gas natural y el hidrógeno
Según las estimaciones de la Asociación Europea de Biogás (EBA) y NGVA Europe, en 2030 el 40% del consumo total de gas natural como combustible será biometano, y alimentará a una flota estimada de más de 13 millones de vehículos
El objetivo común es que ambas empresas ofrezcan camiones con pilas de combustible de hidrógeno para aplicaciones exigentes de larga distancia en producción en serie para la segunda mitad del decenio
El Ministerio de Sanidad ha establecido servicios mínimos, mientras un número importante de estaciones de servicio puedan cerrar o reducir su horario habitual, mientras continúe el Estado de Alarma
Mientras cae un 40% la cotización internacional del petróleo, la falta de competencia y la supuesta fijación de precios entre las petroleras hace que el precio de venta al consumidor tan sólo haya bajado un 10%
Se necesitarán unos 3 millones de puntos de recarga pública para 44 millones de vehículos eléctricos en 2030 si la UE quiere llegar a ser climáticamente neutra en 2050
Los actores de la industria europea están a la vanguardia de las tecnologías del hidrógeno y las pilas de combustible, y las futuras políticas nacionales y europeas deberían confirmar este liderazgo
La Guardia Civil de Valladolid y la Agencia Tributaria descubrieron que tres empresas inspeccionadas habrían recibido 400.000 litros de gasóleo agrícola durante 4 años, con un fraude estimado de 120.000 euros.
Según un grupo de expertos, los objetivos que se planteen deben ser realistas, medibles en el corto y medio plazo y contar con todas las tecnologías disponibles, eficientes y asequibles, incluidos los motores convencionales de última generación, para el consumidor.
La UE calificó recientemente el uso del aceite de palma para la energía como insostenible y está previsto que se redujera gradualmente para 2030, pues es conocido por ser una de las principales causas de la deforestación de las selvas tropicales
A partir de ahora en las modalidades de tarjetas StarRessa Go y Direct bastará con mostar en caja su teléfono móvil con el código QR que se genera de forma automática
El año se cierra con un aumento del parque de vehículos a gas natural del 68% en el último año, hasta alcanzar las 14.216 unidades, de las que 3.407 unidades corresponden a camiones de GNC y GNL
A través de dicho sistema, la Agencia Tributaria devuelve 4’9 céntimos por litro correspondiente a la suma del tramo estatal del impuesto sobre los carburantes más el recargo autonómico que se aplica desde este año 2019 en todas las Comunidades Autónomas.
La aplicación del gasóleo profesional debe de ir dirigida a todo vehículo que disponga de autorización de transportes, sin diferenciar su capacidad de carga o de lo contrario "llevará a miles de profesionales a una situación de auténtica precariedad".
El gas natural está protagonizando una verdadera revolución en el mundo del transporte por carretera. Una revolución que en poco tiempo le ha llevado a convertirse, por derecho, en una alternativa real al diésel para los camiones de gran tonelaje.
El periodo de transición entre la anterior normativa de medición de emisiones NEDC a la actual WLTP se amplía hasta el 31 de diciembre de 2020