Imagen articulo

María Jesús Montero, ha adelantado que los Presupuestos Generales del Estado de 2021 reducirán la bonificación fiscal al diésel de forma que pase a tributar 34,5 céntimos por litro, frente a los 30,7 actuales

La ministra de Hacienda y portavoz del Gobierno, María Jesús Montero, ha confirmado los temores que ya habína circulado hace unos días:  que los Presupuestos Generales del Estado de 2021 reducirán la bonificación fiscal al diésel. Eso sí, no alcanzará, como se dijo en un primer momento la tasa que grava a la gasolina, que actualmente es de 40,07 céntimos por litro, quedando en un margen intermedio de tributación  de 34,5 céntimos por litro, frente a los 30,7 actuales. Se trata de una subida que ya intentó el ejecutivo anterior y que se había recuperado también en las fallidas cuentas de 2019, que a su vez provienen de la prórroga de las de 2018.

La ministra de Hacienda, en la rueda de prensa posterior al consejo de ministros ha declarado que esta subida  “no tiene una  intención recaudatoria”, sino que, como ya argumentaron anteriormente, “la diferencia entre ambos gravámenes no tiene razón de ser”  , por lo que el Ejecutivo trabajará para igualar ambas tasas.

El otro argumento que apoyaría esta subida de la fiscalidad del diésel  es  incentivar un cambio de hábito en la automoción  y avanzar hacia lo que el Gobierno de Pedro Sánchez ha defendido como “fiscalidad verde”.

Montoro  si ha querido dejar claro que este incremento de la fiscalidad  no afectará al sector del transporte profesional por carretera que mantiene las bonificaciones por vía de la figura del Gasóleo profesional. No obstante,  está por ver qué ocurrirá con  los transportistas de vehículos de menos de 7.5 toneladas, la mayoría transportistas autónomos, los cuales soportarían íntegramente la subida de dicho impuesto, una flota que supera los 130.000 vehículos de transporte de mercancías, y que porcentualmente supone una tercera parte de la flota total de transporte en España.

Más información sobre combustiblescombustibles

Artículos relacionados

Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía Volvo

Volvo eleva el listón del transporte eléctrico con camiones de hasta 700 km de autonomía

15 Abril 2026

La nueva generación de camiones eléctricos de Volvo, con el FH Aero de autonomía extendida a la...

Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados Posventa

Scania amplía su mantenimiento Services 360 a vehículos eléctricos y usados

21 Abril 2026

La extensión de Services 360 responde al objetivo de Scania de acompañar a un mayor número de...

Bruselas estudia un nuevo marco de ayudas ante la crisis de Oriente Próximo Gobierno

Bruselas estudia un nuevo marco de ayudas ante la crisis de Oriente Próximo

14 Abril 2026

Permitiría activar ayudas estatales dirigidas a sectores especialmente expuestos al impacto...

2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto Sector

2026 complica el transporte de mercancías por carretera: costes disparados y mercado muy incierto

20 Abril 2026

La actividad de transporte de mercancías se ha encontrado con un entorno operativo...

Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible Sector

Transportes sancionará a las empresas que no revisen las tarifas cuando sube el precio del combustible

16 Abril 2026

Con las medidas que entran en vigor hoy, el Gobierno busca evitar que los transportistas operen a...

El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España Noticias

El 32% de los camiones y el 28,7% de las furgonetas circulan sin ITV en España

14 Abril 2026

Las cifras oficiales de la DGT muestran ademas que más de 438.000 vehículos (un 8,3% del total)...

Últimos artículos