Cadena cinemática. Motores cada vez más económicos, cajas de cambio capaces de gestionar incluso la orografía de la carretera, componentes diseñados para economizar todo lo posible… una revolución con un objetivo claro, el ahorro de carburante, y que tiene su máxima expresión en las gamas nacidas para cumplir esos objetivos, verdaderos especialistas del ahorro en las que todo, todo, tiene su razón de ser pensando en la máxima eficiencia posible.
Con los tiempos que corren, el término “eficiencia energética” adquiere un valor primordial en la vida de toda empresa de transportes. Aumentar nuestra eficiencia, aprovechando todos los recursos que estén a nuestro alcance, puede suponer la diferencia entre mantenerse en el mercado o tener que abandonarlo.
En su último informe de supervisión de la distribución de carburantes en estaciones de servicio, el regulador señala además que el margen bruto de distribución de las empresas superó los 20 céntimos por litro entre enero y agosto, "el nivel más alto en los últimos años".
Financia con 2 millones de euros un estudio que determinará qué medidas son necesarias para integrar la tecnología y la infraestructura de reabastecimiento del gas natural licuado en la red de carreteras españolas
Tras la bajada experimentada en los últimos meses del año, la presión del ejecutivo sobre las petroleras se desinfla y la primera semana de enero vuelve a colocar los precios de venta en el entorno de los 1,40 euros de media
Los transportistas y taxistas beneficiarios del gasóleo profesional están obligados a declarar a la Agencia Tributaria los kilómetros anuales antes del 31 de Marzo de este año.
El sindicato Hiru va más allá y denuncia que los precios que marca el lunes son los utilizados tanto para el boletín petrolero de la unión Europea, como para calcular el IPC mensual, sobre todo el de noviembre que sirve para realizar el cálculo de la revalorización de las pensiones
El coste del gasóleo, que hasta hace poco se colocaba en torno al 30% del coste de explotación de una empresa de transportes alcanza en la actualidad el 40%.
En un extenso informe sugiere hasta 23 medidas para aumentar la competencia entre los distribuidores de combustibles
Según el último observatorio de costes publicado por el Ministerio de Fomento, a fecha de abril de este año el coste medio de un camión articulado de carga general ronda los 53.000 euros anuales y supone ya más del 39% de los costes directos totales que soporta una empresa de transporte de mercancías.
El ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, convocará esta semana a los presidentes de las principales petroleras para estudiar con ellos las medidas que quiere aplicar el Gobierno para rebajar el precio de los carburantes.
El ministro de Industria, José Manuel Soria, solicitará que la CNE y Competencia investiguen la fijación del valor establecido del combustible
Los precios del litro de gasolina y de gasóleo han marcado nuevos topes tras encarecerse la pasada semana un 2,8% y un 1,8%, respectivamente.
Total Quartz 9000 Future NFC consigue reducir notablemente el consumo de carburante, gracias a sus excepcionales propiedades en la reducción de los rozamientos mecánicos
Un total de 19 asociaciones empresariales de transporte, estaciones de servicio, excavaciones y transportes de áridos, taxistas, distribuidores de petróleo y Asaja se concentran hoy viernes de forma «pacífica» frente a la sede de la Consejería de Hacienda y realizarán un paro general de 11 a 14 horas el lunes 27 de febrero
España ha tenido que armonizar la fiscalidad al finalizar el plazo que permitía desde 2003 aplicar un trato fiscal diferente para el gasóleo que se usaba con fines profesionales, una vez que ha acabado la moratoria concedida por la UE.
Este nuevo gravamen, conocido como la "tasa verde" es una vieja reclamación de las compañías eléctricas, que una vez más lo ha trasladado al Ejecutivo.
Habitualmente cometían los robos en parking y las áreas de descanso de importantes vías de comunicación nacionales, como La Junquera o las existentes en el litoral Mediterráneo.
Más del 50% de los miembros del foro Worldtrucker intentan conducir de la manera más económica posible, según una encuesta realizada en el la Web.
Ello es consecuencia de la desaparición en dicha fecha del "gasóleo profesional", figura constituida a partir de una directiva europea de 2003
Su precio medio ha superado los 1,338 euros por litro y, lo peor es que amenaza con estacionarse en esa franja durante algún tiempo
