Piden a la Unión Europea medias que van desde priorizar la contratación publica, o ampliar la exención en peajes, hasta exigir a los cargadores y compradores de servicios de transporte que aumenten progresivamente sus envíos gestionados por vehículos de emisiones cero.
De los más de 8.300 solicitantes presentados, más de la mitad eran transportistas autónomos, siendo la principal ayuda demandada la instalación del tacógrafo inteligente de segunda generación.
En el primer Dias Mundial del Transporte Sostenible, desde el sector del transporte de mercancías por carretera afirman que la sostenibilidad debe enfocarse considerando sus tres dimensiones: medioambiental, social y empresarial, "como los lados de un triángulo equilátero”.
Un estudio de varias universidades propone el uso de algoritmos para optimizar la gestión de Microhubs repartidos por toda la ciudad, para las entregas de última milla de distribución urbana de mercancías
Disponible en Aftermarket para camiones, buses y tractores, el sistema sustituye el espejo retrovisor tradicional por uno de visión indirecta basado en cámaras individuales y pantallas de alta definición (HD)
A partir de julio de 2024, todos los camiones nuevos vendidos en la UE deben tener una serie de funciones de seguridad avanzadas obligatorias, o ADAS, sistemas de ayudas a la conducción de camiones que salvan vidas
Según un estudio, la inteligencia artificial (IA), el aprendizaje automático y los vehículos eléctricos (EV) serán las tecnologías con un impacto más profundo en la gestión de flotas del futuro.
Crearán por toda Europa, aprovechando la red de servicios de MAN, alrededor de 170 estaciones con aproximadamente 400 puntos públicos de recarga de camiones eléctricos.
La empresa líder en inspección, ensayos y certificación ha sido la encargada de formar y certificar, por primera vez en España, a 57 profesionales de IVECO como técnicos en vehículos eléctricos e híbridos de nivel 3, el más avanzado hasta el momento
El nuevo vehículo es un iJAC 7.5Tn con una carga útil de 3000 kg y una autonomía de 230 km, con el que la compañía amplia su flota de electicos hasta las 10 unidades en diferentes provincias
La conectividad en ruta se ha convertido en una necesidad cada vez más importante para quienes viajan y desean mantenerse informados sobre la actualidad y la cultura española.
Los sistemas de gestión de flotas son, hoy en día imprescindibles para cualquier empresa de transportes, aunque las necesidades de grandes flotas, pequeñas empresas y autónomos siguen siendo diferentes
Las multas por conducir sin el tacógrafo homologado pueden abarcar desde los 2.000 € de España, la prisión o los 30.000 € de Francia, pasando por los 1.200-6.000 € de Portugal o los 1.500 € de Alemania.
Hasta el pasado mes de Febrero tan sólo se había solicitado el 15% del presupuesto de más de 110 millones de euros que el Ministerio de Transportes destinó a ayudar a los transportistas a su digitalización, entre otras, a la sustitución del tacógrafo digital inteligente
La Confederación Nacional de Autoescuelas advierte que los conductores marroquíes no están habituados a los tacógrafos digitales ni a las normas de seguridad vial europeas.
¿Qué conductas al volante tenemos que vigilar especialmente cuando compartimos las vías con usuarios mas vulnerables, como bicicletas o patinetes eléctricos en muchas ciudades? ¿Que sistemas de seguridad son obligatorios desde 2022 para reducir el riesgo?
El Punto de Acceso Nacional recoge la información completa para vehículos que los navegadores y las diferentes aplicaciones de movilidad existentes podrán poner a disposición de los usuarios en tiempo real.
La patronal Faconauto recuerda que el sector está acelerando en el lanzamiento de vehículos cero emisiones, pero que necesita un plan por parte de las Administraciones Públicas para asegurar una infraestructura de recarga suficiente
La reducción de emisiones solo supone un argumento principal de compra para el 8% de los transportistas, mientras el 63% de los encuestados se decantaría actualmente por un vehículo diésel, y un 11% apostaría por un híbrido.
Con más de 250.000 solicitudes registradas y aproximadamente 290 millones de euros aún disponibles, se ha cumplido el objetivo inicial de 238.000 peticiones para vehículos eléctricos y puntos de recarga para el año 2023.
Además se constata un significativo incremento de las matriculaciones de camiones eléctricos, que alcanzan el 1,5% del mercado, lo que supone un avance significativo respecto al 0,4% del año anterior.
Aportará valor y servicios a los usuarios, desde asesoría digital profesional, mantenimiento personalizado del vehículo profesional con ofertas exclusivas, acceso exclusivo a contenidos sobre temas relevantes para su día a día y sorteos y regalos, entre otros.
La encuesta paneuropea elaborada por Webfleet, señala además que el 68% de los conductores europeos calificaron las congestiones de tráfico de un reto extremadamente difícil o difícil y que el uso de soluciones digitales es prácticamente inexistente
La aplicación móvil Trucks’nB permite a los camioneros encontrar y reservar en línea una plaza de aparcamiento segura a lo largo de su ruta para descansar tranquilamente.
Una investigación en la que ha participado MAN Truck & Bus ha conseguido demostrar cómo los camiones autónomos integrados adecuadamente en la infraestructura pueden hacer que el transporte combinado de mercancías por carretera y ferrocarril sea más eficiente, más fácil de planificar y, al mismo tiempo, más flexible en el futuro.
Durante los siete primeros meses de 2023, las estaciones de ITV detectaron en la Comunidad Autónoma más de 25.000 vehículos con defectos graves en el capítulo de emisiones de gases contaminantes.
Desplegará, con fondos europeos, 3.437 puntos de recarga de camiones eléctricos de hasta 400 kw y se instalarán en los tramos interurbanos de la Red Transeuropea de Transportes a lo largo de las carreteras españolas.
La mayoría de las pymes y autónomos desconoce que en breve será obligatorio el tacógrafo inteligente de 2ª generación si realizan transporte internacional (en concreto, el 60%), el documento electrónico del transporte (el 75%), o la factura electrónica (el 69%).
