Los sistemas de gestión de flotas son, hoy en día imprescindibles para cualquier empresa de transportes, aunque las necesidades de grandes flotas, pequeñas empresas y autónomos siguen siendo diferentes
¿Cuáles son a su juicio las potenciales mejoras que tienen por término medio las empresas de transporte que no usan ningún tipo de herramienta de gestión de flotas?
Los sistemas de gestión de flotas proporcionan una serie de beneficios que van desde la reducción de costes operativos hasta la mejora de la seguridad y de la productividad. Esto los convierte en una herramienta valiosa para aumentar la rentabilidad de las empresas de transportes. Y no solo los sistemas de gestión de flotas, sino también la inteligencia artificial (IA), cuyo uso adecuado permitirá a las empresas de transporte un mayor control de la actividad, eficiencia y toma de decisiones más ágiles. No se trata solo de disponer de la tecnología, sino de ayudar al consumidor y dotarle de las herramientas necesarias para sacarle el máximo partido.
Si hablamos de empresas de menor dimensión…¿Cuáles serían las herramientas básicas que aconsejarían implementar a una empresa de reducido tamaño, e incluso a un autónomo?
Observamos que tanto los autónomos como las pymes han profesionalizado mucho su gestión y están integrando cada vez más las herramientas digitales para controlar su operativa diaria. Encontramos diferencias según el tamaño de la empresa, pero disponer de este tipo de soluciones se ha vuelto imprescindible para competir tanto en el mercado actual como en el futuro.
"Encontramos diferencias según el tamaño de la empresa, pero disponer de este tipo de soluciones se ha vuelto imprescindible para competir tanto en el mercado actual como en el futuro".
Las necesidades de autónomos, pymes y flotas son distintas. Por ello, desde UTA Edenred contamos con equipos profesionales diferenciados para atender a estos tres segmentos de clientes. Ofrecemos así un trato personalizado y el mejor servicio para aumentar su competitividad, optimizando sus rutas, reduciendo sus costes operativos y mejorando la gestión del vehículo y el cumplimiento normativo.
Conectividad y telemática son las palancas que mueven la gestión de flotas para la empresa, pero ¿qué soluciones embarcadas dirías que pueden hacer más “fácil” la vida a bordo de un conductor profesional?
Entendemos que el conductor profesional debe centrar toda su atención en la conducción. Y para ello la conectividad debe estar a su servicio y liberarle de todas las cargas adicionales posibles y centrarse en su tarea fundamental al volante.
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Los programas de gestión de flotas pueden mejorar la seguridad de los conductores, gracias a los sistemas de seguimiento en tiempo real, que alertan de peligros en la conducción y previenen accidentes. También pueden reducir la carga administrativa de los conductores, gracias a la automatización de tareas como el registro de horas o el control de gastos. El apoyo en la planificación de rutas también ayuda a los conductores a evitar el tráfico y minimizar el tiempo de viaje, así como mejoras en el mantenimiento del vehículo para garantizar su correcto estado de funcionamiento.

Herramientas como la diagnosis remota o el mantenimiento predictivo, parecen ser el presente/futuro de la gestión de la posventa de las flotas. ¿qué interés tienen las flotas por este tipo de gestión?
Este tipo de herramientas tienen un gran impacto y serán imprescindibles para detectar incidencias y mantenimientos a tiempo real y de forma remota. Ello supondrá múltiples ventajas para los gestores de flotas: prevenir averías y la consiguiente paralización del vehículo; reducir los costes de mantenimiento derivados de reparaciones más graves; mejorar la planificación de mantenimiento de la flota; optimizar la eficiencia de combustible; o mejorar la seguridad de la flota resolviendo de forma temprana futuras incidencias más graves que puedan derivar en daños materiales e incluso personales.
La llegada de las primeras unidades eléctricas augura un cambio importante para los programas de gestión de flotas, por los cambios en la operativa que van a producir…¿Cómo están preparando estas adaptaciones? ¿En qué aspectos cree que van a incidir los cambios?
Estos cambios suponen una revolución para el sector de transporte, pero el impacto desde la perspectiva de los medios de pago es menor. Para dar respuesta a la demanda de vehículos eléctricos, UTA Edenred dispone de una red europea de más de 511.000 puntos de recarga en 28 países, y seguiremos aumentando esta oferta para adaptarnos al tipo de carburantes de nuestros clientes.
"Herramientas como la diagnosis remota o el mantenimiento predictivo supondrá múltiples ventajas para los gestores de flotas: prevenir averías y la consiguiente paralización del vehículo; reducir los costes de mantenimiento derivados de reparaciones más graves; mejorar la planificación de mantenimiento de la flota; optimizar la eficiencia de combustible.."
Además de este cambio propiciado por la transición energética, cuestiones como la seguridad, sostenibilidad, la videovigilancia, el uso de la Inteligencia artificial…¿en qué nuevos desarrollos están ahora mismo trabajando y cuando los podremos ver en el mercado?
Como empresa del grupo Edenred, queremos seguir siendo pioneros en todas aquellas herramientas digitales que ayuden a simplificar la gestión de la flota de nuestros clientes. La inteligencia artificial y la tecnología en general seguirán siendo un punto clave para la competitividad del negocio de transporte. Nuestro compromiso en este contexto se base en ampliar las funcionalidades de nuestros sistemas actuales y presentar de forma permanente nuevas soluciones. Queremos ser el socio de confianza para las empresas de transporte en este viaje de transformación imparable que seguirá presente en los próximos años.
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