Miles de empresas de transporte han estado cotizando a la Seguridad Social un 6,7 %, cuando les correspondía cotizar al 3,7% por sus conductores en materia de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales
El número de asaltos y la violencia de los mismos, se ha incrementado notablemente en los últimos tiempos, y las empresas empiezan a tener problemas para encontrar conductores dispuestos a ir al Reino Unido
Transcont urge a la Autoridad Portuaria a adoptar medidas frente al colapso en APM Terminal Valencia con colas que superan las tres horas de espera
El retraso ha tenido que llegar hasta el Tribunal de Justicia Europeo, que ha multado a Polonia y Portugal por no establecer a tiempo el sistema, que debía estar operativo desde diciembre de 2012
FETRANSA muestra su satisfacción con la citada sentencia, toda vez que coincide con el verdadero espíritu de la norma, el cual responde a una legítima reivindicación del sector del transporte ante la situación de debilidad del transportista cuando se produce un impago
Las 5 unidades móviles disponibles recorrerán las carreteras para realizar, al menos, 12.000 inspecciones cada año y en caso de deficiencias graves (frenos, neumáticos, suspensión…) se puede inmovilizar el vehículo
La normativa, en la actualidad pendiente de desarrollo, se extendería también a los servicios de transporte con origen o destino en Italia y no sólo al cabotaje tal y como planteaba la redacción inicial
A pesar de los numerosos intercambios con las autoridades alemanas desde noviembre de 2014, la Comisión considera que Alemania no ha rectificado su sistema de tarificación, considerado por Bruselas discriminatorio.
Desde el pasado lunes, día 3 de octubre, la Dirección Electrónica Vial es obligatoria para las personas jurídicas, convirtiéndose así en la única forma de notificar los procedimientos sancionadores a empresas.
Todos los segmentos experimentan resultados positivos, especialmente el segmento medio, los rígidos de carreteras y los de obras.
El próximo 4 de octubre parará el tráfico en la frontera Salamanca-Portugal para sensibilizar a los transportistas contra la fatiga, ante el aumento de la siniestralidad en el sector
Joaquín del Moral cargó la semana pasada contra le colectivo de transportistas autónomos afirmando que son “el principal mal de la competitividad del sector”
Las compañías se repartieron el mercado durante 15 años con un acuerdo que fijaba precios y condiciones para cada administración.
A partir de octubre los vehículos españoles que transiten por el Principado de Andorra deberán aportar una autorización de entrada por valor de 126€.
Ramón Valdivia: “El mercado único europeo está en una situación crítica y la falta de liderazgo provoca que las medidas nacionales se impongan sobre las europeas”.
Se han transportado 332 millones de toneladas, lo que supone un 4% más que en el segundo trimestre de 2015 y se encadenan así 6 trimestres consecutivos de crecimiento
La Ley de Presupuestos para este año 2016 contempla una dotación de 10 millones de euros para nuevas bonificaciones, que aún no ha sido puesta en vigor.
La Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU), entiende la frustración de los transportistas que cada día operan en la zona de Calais, y pide que se actúe con urgencia en la zona.
Pese a no ser un mes de gran volumen de ventas, el crecimiento porcentual alcanza el 24% y devuelve al mercado a la senda positiva perdida hace un par de meses
Tras un débil inicio de año, el sector del transporte también se fue calentando a finales del primer trimestre y se materializó para los meses primaverales en una ratio de cargas y camiones de 52:48.
Fuentes del sector bancario aseguran que hace meses que se han puesto en marcha estos créditos, incluso en algunas entidades ya no disponen de este programa
El descenso superior al 11%, viene a sumarse al ya protagonizado en junio, aunque en lo que va de año el resultado sigue siendo positivo y crecen las matriculaciones hasta el 11,6%
Empezará a aplicarse a partir del 21 de agosto y sigue los pasos de la Ley Macron Francesa, siendo obligatoria para las operaciones de cabotaje y transportes con origen y destino en Italia, mientras que los autónomos quedan fuera
En la campaña que la Dirección General de Tráfico puso en marcha entre el 11 y el 17 de julio, fueron sancionados 10.177 conductores por circular con su vehículo en condiciones de mantenimiento deficientes.
El mejor registro desde 2004. El 82% de ese volumen total de producción “made in Spain” se destina a otros países y la exportación crece un 12,2% en el primer semestre del año.
Desde mañana 23 de Julio, los agentes de control franceses comenzará a sancionar por el incumplimiento de la Ley Macron.
MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco y Daf tendrán que pagar a la Comisión Europea una multa de 2.926 millones de euros, en total, por romper las reglas antimonopolio de la Unión Europea.
A pesar de que el mes de junio experimentó una caída del 6,6% en comparación con el mismo período del año pasado, cuando los resultados se vieron afectados por el Plan PIMA Transporte 2015, el semestre creció un 16%.
La Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida, ATFRIE, emite un comunicado de apoyo a PrimaFrio, apelando a la presunción de inocencia.
La eurodiputada de Izquierda Unida Paloma López en una cerrada defensa ante el Parlamento Europeo de la implantación del salario mínimo para los trabajadores del sector del transporte internacional, califica de “vergonzosa decisión” negarles este derecho
Desde su entrada en vigor, 1 de julio de 2016 hasta el 22 de este mismo mes, la labor de los Agentes de control franceses será informativa en relación a las reglas exigidas en el mismo sin sancionar.
La irrupción de la Comisión Europea, por un lado, y de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en contra del requisito de los tres vehículos y la antigüedad mínima de la flota, junto con el “desliz” del Ministerio de Fomento en su defensa ante la Audiencia Nacional, ha reabierto el debate sobre la liberalización del acceso a la profesión.
A escasos tres meses de la feria de la IAA 2016, el mundo del motor se reúne en el workshop internacional para debatir sobre el futuro del transporte en los próximos 25 años y la dirección en la que está caminando el sector.
