El pasado mes de Diciembre se aprobó el primer desvío obligatorio a la AP-68 en La Rioja y el Ministerio de Fomento negocia con varias Comunidades Autónomas otros desvíos obligatorios
La protesta del Comité Nacional de Transportes, incluidas las jornadas de paro de la semana, pasada no han logrado paralizar el primer peaje exclusivo a camiones de España
José Carlos López Jato, vicepresidente de Fetransa analiza en este artículo de opinión por qué la expulsión de módulos de los transportistas autónomos no era buena para el propio sector
El descenso del -6,4% en el mes de diciembre ha terminado por dejar el acumulado prácticamente en las mismas matriculaciones de 2016
Se mantienen un año más el límite de 125.000 euros de facturación para poder tributar en módulos pese a las fuertes presiones que ha sufrido Hacienda provenientes de buena parte de las asociaciones profesionales del propio sector del transporte por carretera
La califica de una “regulación que limita la competencia, resulta innecesaria y desproporcionada, y que termina perjudicando a los usuarios finales”
El transporte nacional continúa reuniendo una participación mayoritaria en España, con un porcentaje sobre el total cercano al 80% y un valor 10.960 millones de euros.
Esta sentencia del TSJ de Cataluña no tiene efectos prácticos, ya que el Gobierno catalán dejó sin efecto la medida regulatoria ya en Octubre de 2014, pero supone un respaldo a las asociaciones profesionales ante las negociaciones actuales con los cargadores
Estas movilizaciones tendrán lugar la primera semana de enero y afectarán a todo el transporte nacional e internacional tras constatarse en los representantes de la Diputación de Guipúzcoa la más mínima intención de rectificar su postura inicial.
Un alto porcentaje corresponden a empresas deslocalizadas pertenecientes a grandes flotistas españoles, las cuales ya controlan casi una tercera parte del transporte internacional con origen o destino en España.
La marca abrirá en España más de 30 concesionarios y puntos de reparación con la finalidad de implantar y consolidar a Maxus como un referente en vehículo industrial
Seis de cada diez empresas (el 57%) señalan a las grandes compañías como las organizaciones que peor pagan, según una encuesta de la Plataforma Multisectorial contra la Morosidad (PMcM) realizada entre sus asociados.
Pero considera poco ambicioso su presupuesto y echa de menos que se vincule a la renovación del parque.
El 65% de las encuestadas mantiene que esta situación conlleva un fuerte impacto sobre su liquidez y el 30% afirma que cobrar a tiempo le permitiría ampliar sus plantillas
Las empresas de paquetería han incorporado entre 6.500 y 7.000 repartidores en toda España, que se suman a los 25.000 que hay en activo durante el resto del año
Los transportistas europeos pueden llegar a atravesar, en una sola jornada, tres y hasta cuatro fronteras de estados miembro de la U.E. y carece de lógica aplicar una normativa diseñada para desplazamientos de meses o años.
Todas las organizaciones presentes en el Comité Nacional de Transportes por Carretera han apoyado la continuidad de este requisito de acceso al mercado de transportes ante la denuncia impulsada por la Comisión Europea.
