Reprochan que “a última hora , y de manera absolutamente incomprensible, se hayan descolgado del mismo las asociaciones de transporte de Guipúzcoa”
Las organizaciones del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) convocantes del paro han valorado positivamente el seguimiento que, según informan, ha tenido el paro en la primera jornada de ayer martes, de las cuatro que han convocado hasta el viernes 5 de enero. Según estas fuentes, el seguimiento ha alcanzado el 60% % de las empresas de transporte de ámbito nacional e internacional, sin que hasta el momento se hayan producido incidentes de ningún tipo.
“Las organizaciones convocantes del CNTC-reza el comunicado-se congratulan de que el sector del transporte haya decidido detener su actividad de forma mayoritaria y absolutamente voluntaria, concienciado, sin duda, con la injusticia que supone la imposición arbitraria de más impuestos sobre un sector de actividad que es de los que soporta mayores cargas fiscales y sociales, con una aportación anual a las arcas del Estado de más de 12.000 millones de euros vía impuestos, y que además juega un papel absolutamente imprescindible para la economía española”.
El coste de este nuevo peaje puede alcanzar los 12,3 euros en el tramo completo a su paso por Guipúzcoa, por donde a diario transitan más de 12.000 camiones, 8.000 de ellos con destino a Europa, un peaje que para los convocantes es más “una Euroviñeta encubierta, contraria al compromiso del Ministerio de Fomento de no implementarla en nuestro país, pues solo se cobrará a los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas”.
En el comunicado difundido ayer tarde, las asociaciones del CNTC que si han secundado el paro, han lamentado “que este no haya tenido un seguimiento todavía mayor a consecuencia de que a última hora, y de manera absolutamente incomprensible, se hayan descolgado del mismo las asociaciones de transporte de Guipúzcoa, especialmente si tenemos en cuenta que fue una de ellas, perteneciente además a este Comité, quien denunció en primer lugar y con gran beligerancia la puesta en marcha de estos peajes”.
“Las organizaciones convocantes del CNTC-reza el comunicado-se congratulan de que el sector del transporte haya decidido detener su actividad de forma mayoritaria y absolutamente voluntaria, concienciado, sin duda, con la injusticia que supone la imposición arbitraria de más impuestos sobre un sector de actividad que es de los que soporta mayores cargas fiscales y sociales, con una aportación anual a las arcas del Estado de más de 12.000 millones de euros vía impuestos, y que además juega un papel absolutamente imprescindible para la economía española”.
El coste de este nuevo peaje puede alcanzar los 12,3 euros en el tramo completo a su paso por Guipúzcoa, por donde a diario transitan más de 12.000 camiones, 8.000 de ellos con destino a Europa, un peaje que para los convocantes es más “una Euroviñeta encubierta, contraria al compromiso del Ministerio de Fomento de no implementarla en nuestro país, pues solo se cobrará a los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas”.
En el comunicado difundido ayer tarde, las asociaciones del CNTC que si han secundado el paro, han lamentado “que este no haya tenido un seguimiento todavía mayor a consecuencia de que a última hora, y de manera absolutamente incomprensible, se hayan descolgado del mismo las asociaciones de transporte de Guipúzcoa, especialmente si tenemos en cuenta que fue una de ellas, perteneciente además a este Comité, quien denunció en primer lugar y con gran beligerancia la puesta en marcha de estos peajes”.
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