Hacienda publica los módulos de transporte para 2027

El Ministerio de Hacienda ha publicado la Orden que fija los módulos del IRPF para 2027, manteniendo sin cambios los importes correspondientes al personal empleado y la capacidad de los vehículos. Sin embargo, sigue sin aclarar si prorrogará el límite de facturación anual de 125.000 euros, una decisión que afecta a más de 30.000 transportistas autónomos acogidos al régimen de estimación objetiva.

El Boletín Oficial del Estado (BOE) ha publicado este jueves 5 de noviembre la Orden del Ministerio de Hacienda que establece los módulos aplicables en 2027 a las distintas actividades empresariales. En el caso del transporte por carretera, la normativa mantiene los mismos parámetros que se han venido aplicando durante este año, tanto en lo relativo al personal empleado como a la capacidad de los vehículos y al número máximo de vehículos que pueden acogerse a este régimen fiscal.

No obstante, la publicación de la Orden no despeja una de las principales incógnitas fiscales para el sector: si el Gobierno mantendrá durante 2027 el límite de 125.000 euros de facturación anual para poder tributar por módulos.

Esta cuestión afecta directamente a más de 30.000 transportistas autónomos que actualmente tributan mediante el régimen de estimación objetiva. La incertidumbre se debe a que, si no se aprueba una nueva prórroga, podría entrar en vigor el límite de 75.000 euros establecido en 2016, que hasta ahora no se ha aplicado debido a las sucesivas ampliaciones aprobadas por el Gobierno.

Incertidumbre fiscal para más de 30.000 transportistas

La falta de una decisión mantiene en vilo a miles de profesionales del transporte por carretera, que necesitan conocer con antelación las condiciones fiscales que deberán aplicar el próximo ejercicio para organizar su actividad económica.

La situación resulta especialmente delicada por el escaso margen de tiempo disponible para aprobar una nueva prórroga. Según la información difundida, tras la disolución de las Cortes, la única vía legal para modificar el límite sería la aprobación de un real decreto-ley en Consejo de Ministros.

Sin embargo, esta fórmula tampoco garantiza una solución definitiva, ya que el decreto tendría que ser convalidado posteriormente por la Diputación Permanente del Congreso de los Diputados. Esta circunstancia añade incertidumbre, especialmente después de los problemas registrados en los dos últimos años, cuando la falta de convalidación de las medidas correspondientes dejó a miles de autónomos en una situación de inseguridad fiscal durante meses.

Los módulos de transporte se mantienen sin cambios en 2027

Por el momento, la Orden publicada por Hacienda únicamente confirma la continuidad de los importes de los módulos aplicables a las distintas actividades económicas.

En el transporte de mercancías por carretera, se mantienen los parámetros correspondientes al personal empleado y a la capacidad de los vehículos, así como el límite máximo de vehículos que pueden incluirse en el régimen de estimación objetiva.

De esta forma, aunque los módulos para 2027 ya están definidos, los transportistas autónomos siguen sin conocer si podrán continuar acogidos a este sistema de tributación con el actual límite de facturación de 125.000 euros o si tendrán que afrontar la aplicación del umbral de 75.000 euros.

La decisión del Gobierno será determinante para miles de pequeños transportistas, que un año más se enfrentan a la incertidumbre sobre el régimen fiscal con el que podrán desarrollar su actividad.