“Todos los cambios y avances realizados en cuanto a servicios, señalización, circulación, comunicaciones e infraestructura se han hecho pensando en el transportista profesional y en la empresa de transporte”
Los plazos de pago en el sector del transporte de mercancías por carretera se sitúan en 83 días de media, incumpliendo la Ley de morosidad un 69% de los clientes de los transportistas
El Comité Nacional de Transporte por Carretera impugnó dicha regulación ante el Tribunal Supremo, quien lo declaró nulo por considerarlo poco garantista dadas sus consecuencias tan lesivas para la actividad de las empresas transportistas
Pese a todo desde diversas asociaciones hacen un llamamiento a la prudencia, recordando el compromiso del Ministerio de transportes de que no se implantará ninguna Euroviñeta a los transportistas profesionales sin el consenso del sector
La petición llega después del reportaje emitido por la televisión lituana, sobre las prácticas abusivas a que se ven sometidos miles de conductores profesionales que trabajan para grandes empresas de transporte internacional de dicho país
Fueron excluidos con la reforma del ROTT en 2019, pero ahora el ministerio de Transporte rectifica y estudia también el imponerles el tacógrafo
Las tractoras ya se sitúan por encima del volumen de matriculaciones del primer cuatrimestre de 2019, aunque el resto de segmentos siguen por debajo
Sin embargo, no es de aplicación al sector del transporte por carretera, que tendrá que esperar a la nueva regulación española de control a los transportistas extranjeros deslocalizados que operan en nuestro país, en desarrollo de lo previsto en el Paquete europeo de movilidad, a mas tardar en febrero de 2022
Según el portal de cargas WTransnet, habría recuperado el nivel pre pandemia, mientras los tráficos internacionales también recuperan su ritmo habitual hacia los mercados tradicionales como Francia, Alemania o Italia
En toda Europa se ha registrado un incremento de casi un 27% de las compras online, y la aparición de 15 millones de nuevos compradores online en 2020
Tráfico estima que al continuar vigentes las medidas de limitación de la movilidad y confinamiento perimetral acordadas por las Comunidades Autónomas no van a producirse desplazamientos masivos
Las infracciones más habituales son las referidas a los tiempos de conducción y descanso y destaca el incremento desmesurado de las infracciones detectadas a las “empresas buzón”
ACEA señala que “los operadores de transporte deben ser incentivados de manera efectiva para elegir los nuevos camiones de cero y bajas emisiones en lugar de los vehículos convencionales”
La DGT ha detallado que la medida no se aplicará con carácter retroactivo por lo que no afectará a muchos transportistas que durante la pandemia han dado de baja temporal parte de su flota con carácter indefinido
Así lo recoge el informe sobre Seguridad Vial para Flotas Comerciales de 2021 realizado por Webfleet Solutions con encuestas a más de 1.000 directivos de flotas en Europa
Reclama al nuevo Director General que sea capaz de resolver con eficacia cuestiones que llevan demasiado tiempo enquistadas y cuya solución el sector no puede dilatar más
Prevé introducir el pago por uso en las carreteras de alta capacidad, al tiempo que recupera la subida de la fiscalidad de carburantes como la gasolina y el diésel
Esta nueva obligación legal tiene como objetivo garantizar la transparencia de las retribuciones, independientemente del tamaño de la empresa, con el objetivo de acreditar la igualdad de trato y la no discriminación de los trabajadores asalariados
El crecimiento del 13% frente al mismo periodo del año anterior, es engañoso, pues se asiente únicamente en el notable incremento de las matriculaciones de tractoras (+121%), mientras que el resto de segmentos cae por encima de los dos dígitos
Más del 70% de los clientes de los transportistas incumplen los plazos de pago máximos previstos en la Ley de Morosidad, que podrían ser multados una vez se apruebe la Ley que prevé un régimen sancionador para la morosidad en transporte
El papel del Comité, como órgano de representación del sector y de interlocución permanente con la Administración Central, es esencial para identificar los problemas y las prioridades del sector que es necesario abordar
La Ministra de Industria, Reyes Maroto, ha inaugurado el Foro “la Movilidad del Futuro”, y ha adelantado que Extremadura tendrá la primera fábrica de baterías de ion litio en España
Las asociaciones de transportistas catalanes rechazan la prohibición a los vehículos de reparto sin distintivo en la zona de bajas emisiones del municipio de Barcelona, con una extensión de 95 km2 que amenaza principalmente a autónomos y pequeñas empresas
El mantenimiento del estado de alarma y los confinamientos perimetrales establecidos por las Comunidades Autónomas han motivado de nuevo el levantamiento de las restricciones los días 18 a 21 de Marzo
La Asociación de Transportistas Autónomos ATA denuncia que este nuevo desplante supone “una muestra más de como los transportistas somos utilizados cuando somos necesarios, y despreciados y ninguneados cuando se trata de recibir algún tipo de ayuda que permita solventar la difícil situación en la que vive un colectivo”
Las pérdidas globales de facturación en el sector en España superaron los 5.000 millones de euros (un 17% del volumen de negocio) en el año fiscal 2020 según la Organización Internacional de Transporte por Carretera (IRU)
Se trata de los tramos de las autopistas de peaje AP-7 desde Tarragona a la Junquera y la AP-2 desde Zaragoza a El Vendrel (Tarragona) ambos muy utilizados por los transportistas en dirección a la frontera francesa
Los transportistas critican la inacción de la Autoridad Portuaria, como administración competente y responsable del otorgamiento de la concesión a la Terminal
Entre las nuevas exenciones que se unirían a las 16 actuales estarían las hormigoneras y vehículos de hasta 7,5 ton de MMA propulsados por gas natural o electricidad
La encuesta anual de IRU sobre la escasez de conductores ha revelado que, a pesar de la reducción de la demanda debido a la COVID-19, en Europa el déficit de conductores volverá a situarse cerca del 17%
Las autoridades de Guipúzcoa han estado realizando un cobro indebido a los transportistas de fuera de dicho territorio histórico por la utilización de la A1 y la A15
La campaña cumple el tercer año consecutivo y en esta ocasión, para visibilizar el trabajo que realizan como conductores profesionales, el video se centra en las declaraciones de sus compañeros varones de profesión.
La Comisión Nacional de la Competencia ha elaborado un Informe en el que avala dicha actividad al considerar que los vehículos de turismo pueden dedicarse al reparto de pequeñas mercancías
