Los transportistas critican la inacción de la Autoridad Portuaria, como administración competente y responsable del otorgamiento de la concesión a la Terminal
La Federación Nacional de Transportistas Portuarios (FENATPORT) denuncia el deficiente funcionamiento que sufren los transportistas en la Terminal Polivalente del Puerto de Castellón, cuya operativa se ve gravemente perjudicada a menudo por problemas de diversa índole, especialmente derivados de la utilización de maquinaria obsoleta y en malas condiciones de mantenimiento.
Es por ello, que desde esta Federación reclaman a la Autoridad Portuaria de Castellón que tome cartas en el asunto como Administración competente que es, para exigir a la terminal polivalente del Puerto “las condiciones de calidad y los recursos necesarios en condiciones óptimas de operatividad para la prestación del servicio otorgado en su concesión administrativa, a través de los pliegos correspondientes”.
Víctor González, presidente de FENATPORT, señala que “no es de recibo que dicha Terminal alegue que lleva dos días con las máquinas estropeadas, generando un perjuicio económico, retrasos importantes a los transportistas que operan en dicha terminal y que redunda también en una deficiente gestión, prestación y calidad del servicio que presta el Puerto y de cara a los clientes del mismo”.
Según estas fuentes, no se trata de una avería puntual de una máquina, puesto que “hay más máquinas que tampoco funcionan por obsoletas o por averías también desde hace mucho tiempo, y un servicio de tal envergadura que lleva aparejada una actividad económica importante que requiere eficacia y agilidad no puede verse entorpecida por una falta de inversión y/o mantenimiento en máquinas clave para la actividad portuaria y sus clientes”.
FENATPORT señala a la Autoridad Portuaria como “Administración competente y responsable del otorgamiento de la concesión a la Terminal”, quien “debe velar en todo momento por el cumplimiento en las condiciones de prestación y de calidad del servicio que gestiona a través de dicha concesión pública”, por lo que insta a la Autoridad Portuaria a requerir formalmente a la terminal concesionaria del servicio portuario, las responsabilidades legales correspondientes.
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