En estos días tan aciagos que nos toca vivir, nadie parece darse cuenta de la importancia que en los próximos días va a tener el contar con un sector del transporte de mercancías dispuesto a estar a la altura de lo que de él se va a demandar.
 
En un periódico de gran tirada, un colaborador formulaba una distopía en la cual una población europea, asustada, intentaba entrar de manera masiva en el territorio africano, siendo rechazados al grito de “volveos a vuestro país”. ¿Se imagina alguien la distopía en el que unos conductores asustados no quisieran salir a trabajar?
Las grandes tertulias de este país se preocupan de la salud de los mayores, de los trabajadores de la sanidad, de los manifestantes…. , pero a ninguno de ellos se les ha ocurrido reflexionar sobre el papel tan importante que le toca jugar, en esta crisis, al sector del transporte de mercancías y sus trabajadores. El mundo no se va a parar por no poder viajar en avión, no se va a parar por las escuelas cerradas, ni tan siquiera por la suspensión de los partidos de futbol, pero ¡ay del mundo si nuestro sector no llegara a funcionar!

¿Tendríamos derecho a no prestar los servicios? ¿La sociedad lo entendería?, después de todo también tenemos familias, somos humanos, nos preocupa nuestra salud. Tal y como se desenvuelven los acontecimientos, se debe de estar dando por supuesto que nosotros vamos a asumir nuestra obligación sin más. El que nadie se acuerde de nosotros, es la muestra de lo poco que contamos.

La crisis del coronavirus pasará, la sociedad habrá seguido funcionando, las estanterías de los supermercados y las farmacias de los hospitales habrán estado abastecidas.. Es triste decirlo, pero esta sociedad solamente se acordaría de nosotros en tanto en cuanto desapareciéramos de las carreteras; mientras tanto, todo el mundo da por supuesto que los transportistas aguantarán.

Una vez todo haya pasado, se agradecerá a los sanitarios, a los expertos,… ,los políticos se felicitarán y se reprocharán cosas al mismo tiempo. Los tertulianos explicarán, a toro pasado, lo que no supieron explicar; pero nadie, salvo nosotros mismos, será consciente del papel tan importante que hemos jugado, y menos nos lo reconocerán.
 
José Carlos López Jato
Vicepresidente de Fetransa

Artículos relacionados

Renault Trucks  líder en el segmento de camiones eléctricos rígidos en España Camiones eléctricos

Renault Trucks líder en el segmento de camiones eléctricos rígidos en España

19 Febrero 2024

El cierre exitoso de 2023, con una cuota del 55,6% de camiones rígidos eléctricos en España , se...

Agricultores amenazan con cortar las carreteras de manera indefinida Carreteras

Agricultores amenazan con cortar las carreteras de manera indefinida

29 Febrero 2024

Hoy es el vigésimo tercer día de protestas de los agricultores y ganadores y la situación lejos de...

Cepsa se convierte en un aliado estratégico para la descarbonización del transporte profesional Combustibles

Cepsa se convierte en un aliado estratégico para la descarbonización del transporte profesional

21 Febrero 2024

Cepsa ofrece a sus clientes una completa solución de recarga eléctrica, incluyendo puntos de...

Agricultores catalanes cortarán  mañana  los pasos fronterizos por carretera con Francia Carreteras

Agricultores catalanes cortarán mañana los pasos fronterizos por carretera con Francia

26 Febrero 2024

El sindicato Unió de Pagesos ha convocado tractoradas para los próximos martes y miércoles en los...

Cataluña publica las restricciones  de tráfico a camiones para 2024 Carreteras

Cataluña publica las restricciones de tráfico a camiones para 2024

26 Febrero 2024

Entran en vigor hoy, 26 de febrero y de nuevo se establece el uso las autopistas AP-2 AP-7 y otras...

Transportes amplia el periodo de tiempos de conducción y descanso de los transportistas Sector

Transportes amplia el periodo de tiempos de conducción y descanso de los transportistas

19 Febrero 2024

Desde el Comité Nacional de Transporte por Carretera, se solicitó esta excepción con el objetivo...

Últimos artículos