La solicitud de ayudas parte del Comité Nacional de Transportes y ha contado con el apoyo de la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes y Movilidad, que la ha trasladado al Ministerio de Economía para su estudio
Será obligatorio en todos los vehículos industriales de nueva matriculación a partir del 21 de agosto de 2023 y a partir de 2024 para todos los camiones que realizan transporte internacional
Recuerdan no obstante que persisten muchos temas pendientes de una negociación definitiva, tales como la carga y descarga, las masas y dimensiones, pago por el uso de infraestructuras, … “y vemos con alarma e indignación como pasa el tiempo y no se atiende a las reivindicaciones del colectivo de transportistas”
La Ley que establece las sanciones por morosidad ha sido publicada en el BOE de este sábado 2 de Octubre, se aplica exclusivamente al sector del transporte de mercancías por carretera
La clásica cita del Europeo de camiones se recupera, tras el parón del año pasado, y se espera que más de 8.000 personas diarias acudan a ver las carreras
La idea no es nueva, de hecho ya hay países en los que es obligatorio, Francia desde el 1 de enero de 2021, y otros que lo promueven pero con carácter voluntario, como es el caso de Alemania.
La actualización de los Observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancías por carretera correspondientes al 2º trimestre de 2021 también señala la recuperación de la actividad en las toneladas transportadas
Sustituye la prohibición de que los camiones circularan por la AP-7 los domingos de este mes de septiembre por la obligación de que los camiones circulen exclusivamente por el carril derecho sin posibilidad de adelantar
La falta de conductores profesionales para cubrir las necesidades de las empresas de transporte es un problema creciente tanto en España como en el resto de Europa, que amenaza con paralizar las cadenas de suministro de bienes y productos tanto a las industrias como a la población en general
Aprueba la enmienda introducidas por el Senado durante la tramitación y queda lista para su entrada en vigor a partir de su publicación en el BOE
La nueva Ley francesa de lucha contra el cambio climático incluye entre otras novedades, la eliminación total del gasóleo profesional para camiones diésel en 2030, su prohibición de circulación por las ciudades de más de 150.000 habitantes a partir de 2024 y el posible establecimiento de “ecotasas” por el uso de las carreteras francesas a partir de ese año.
En conjunto, UTA One abarca ahora 15 contextos de peaje en 14 países europeos, lo que la convierte en la solución de Servicio Europeo de Peaje Electrónico (SET) más completa del mercado actual.
La Federación Española de Empresas de Mudanzas (FEDEM), denuncia que el intrusismo ha provocado una caída cercana al 40 por ciento en el precio medio de una mudanza y que, en algunas comunidades autónomas, el intrusismo llega al 80 por ciento.
Traslada su voluntad de participar en inspecciones concertadas y conjuntas con otros Estados Miembros para luchar contra las empresas buzón y las prácticas ilegales.
El pasado 25 de mayo la ONU y la IRU lanzaron esta herramienta digital de facilitación de cruce de fronteras que permite un transporte transfronterizo de mercancías, vehículos y contenedores sin papeles en 77 países de los cinco continentes
Fetransa organiza un interesante seminario en el que abordará las ventajas e inconvenientes de cada uno de las figuras jurídicas en las que se constituyen las empresas de transporte, ya sean sociedades o individuales
De seguir adelante con esa medida, la asociación afirma que el sector en su conjunto estudiará la posibilidad, en su caso, de acudir a los Tribunales, tal y como ya se ha hecho en anteriores ocasiones ante medidas similares
Además de crear dos zonas diferenciadas de bajas emisiones, de forma paulatina se iran prohibiendo la circulación en el interior de la M-30 para 2023 a los vehículos sin distintivo medioambiental y un año después en la M-40
La cita del Campeonato de Europa de Carreras de Camiones en el circuito belga de Zolder ha terminado con grandes resultados para Antonio Albacete. Y es que el piloto madrileño se ha subido dos veces al podio y ha puntuado en las cuatro carreras y ya es cuarto en la general
IRU reunió al sector del transporte por carretera y a los políticos e instituciones de la Unión Europea para debatir sobre cómo animar, dirigir y cualificar a los inmigrantes con residencia legal para que ocupen puestos de conductor profesional.
El pasado viernes el Diario Oficial de Cataluña publicó la Resolución que establece la prohibición de que los camiones circulen por dicha autopista todos los domingos de este mes de Septiembre.
Transit podría tomar esta medida como consecuencia de los importantes atascos que se produjeron el pasado fin de semana tras el levantamiento de los peajes que entró en vigor el pasado 1 de Septiembre. Por la AP-7 circulan con destino al resto de Europa el 60% de las exportaciones españolas, principalmente los domingos por la tarde debido a las restricciones de circulación en Francia
“La escasa renovación generacional y las condiciones tanto sociales como económicas en las que se desarrolla la actividad del transporte en nuestro país, puede llevar, de no tomar decisiones inmediatas a problemas de desabastecimiento en nuestro país en un período máximo de cinco años”
A falta de enmiendas de importancia, podría quedar aprobado en las próximas semanas y entrar en vigor antes de que finalice 2021. Los datos de agosto señalan que el 65% de los clientes de los transportistas incumplen los pplazos previstos en la Ley de Morosidad
Los críticos se apoyan en los resultados de los estudios encargados por la actual Comisaria de Transportes, Adina Valean, que sugieren que la obligación de retorno de los camiones y las cuotas impuestas a las operaciones de transporte combinado pueden tener efectos negativos sobre la actividad de transporte y el medio ambiente
Según Transport & Environment, las pruebas de emisiones a distancia de los camiones Euro VI a lo largo de tres años (2017-2019) muestran que el 29% de los 587 camiones ligeros y pesados medidos son altos emisores de óxido de nitrógeno (NOx).
La Estación de Servicio de Cepsa, situada en el municipio de Getafe, cuenta con instalaciones de GNL, para el repostaje de camiones, y de GNC, para el repostaje de turismos y furgonetas
Es indudable que las ciudades se enfrentan a grandes retos a la hora de gestionar la congestión, la contaminación, las emisiones de CO2 y la armonía social, al tiempo que diseñar nuevos espacios urbanos, mejorar la movilidad y la funcionalidad económica. Y todo ello sin comprometer las cada vez mayores necesidades de abastecimiento de la población que vive en ellas, una población que crece a un ritmo vertiginoso y que tensiona de manera cada vez mayor la distribución urbana de mercancías.
En su tercer intento por establecer un peaje en las carreteras N-1 y la A-15, la cuantía del peaje propuesta para los camiones de mayor tonelaje asciende a los 0,28 euros por kilómetro recorrido
El gas se consolida como la alternativa más sostenible para el transporte profesional, especialmente en trayectos de larga distancia. Por eso, On Turtle ha reforzado su presencia con nuevos puntos de respostaje en Francia y Alemania.
La Jueza que instruye el caso ha acordado rechazar el concurso como culpable declarándolo fortuito, lo que en la práctica imposibilitará que los transportistas puedan cobrar lo que se les adeudaba
El Gobierno, ha liberado de peaje desde junio de 2018 un total de 1.029 kilómetros, lo que supone un ahorro de 1.400 millones de euros anuales a los usuarios
Continental, DPD Suiza y Futuricum alcanzan el récord mundial de la mayor distancia recorrida por un camión eléctrico sin recargar en el óvalo de alta velocidad del Contidrom, el centro de pruebas interno de Continental
