Desarrollará un sistema telemático para que las empresas y autónomos dedicados al transporte de personas o de mercancías puedan conocer si un conductor profesional que trabaja para ellos se encuentra habilitado legalmente para conducir, sin necesidad de obtener su consentimiento
Una de las mayores preocupaciones de los autónomos que desarrollan su profesión en el ámbito del transporte de mercancías por carretera es cómo asegurar sus ingresos en caso de tener que suspender su actividad por baja laboral a causa de un accidente o enfermedad. De hecho, es la inquietud de la mayoría de las personas que trabajan por cuenta propia.
'FastPayment' ya está disponible para los asociados de Wtransnet y Teleroute, otra de las bolsas de carga del grupo, que trabajen con operadores logísticos de Benelux, Francia y España, sean o no clientes de la bolsa de cargas.
Denuncian que la nueva Ordenanza de Movilidad no contempla ninguna de las propuestas de los transportistas y que provocará, en un futuro no muy lejano, año 2023, numerosos perjuicios para el transporte, para la economía, y para la sociedad en general
La brutal subida del precio del gas natural del que se extrae obliga a reducir drásticamente la producción del Adblue, que utilizan en España más de 2 millones de coches diesel, 120.000 camiones y 30.000 autobuses.
Arval Consulting ha presentado el estudio ‘ELCV, datos reales para la transición eléctrica de la flota LCV’, en el que analiza el rendimiento de un vehículo comercial ligero eléctrico en condiciones reales y en diferentes escenarios de uso
Según los últimos datos del Servicio Público de Empleo Estatal, hay 18.945 personas desempleadas cuya primera ocupación es la de conductor/a de camión y cerca de 115.058 personas que querrían trabajar en el sector.
El manual trata de dar respuesta a las muchas dudas que surgen a la hora de interpretar la normativa aplicable en el sector del transporte por carretera, e incluye ejemplos de situaciones comunes y casuísticas que suelen producirse con cierta habitualidad y de cómo proceder ante ellas
Según datos de la bolsa de cargas Wtransnet, el transporte afronta la última parte del año con las pilas cargadas y muy buenas perspectivas después de una excelente campaña de verano a la espera de como se comporte la campaña del frio
La eliminación por el Tribunal Supremo en Octubre del pasado año del requisito de antigüedad máxima para acceder por primera vez al sector ha permitido la entrada masiva en el último año de cerca de 18.000 vehículos usados al sector
La secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera se ha reunido con el presidente del Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera, al que también ha trasladado la voluntad del Ministerio para avanzar en la regulación de la carga y descarga.
Más de la mitad de los conductores profesionales sancionados excedía los tiempos de conducción
Los principales productores europeos del aditivo Adblue necesario para moverse los coches, camiones y autobuses diésel más modernos han paralizado su producción por el brutal encarecimiento del precio del gas natural del cual se extrae.
Las bonificaciones consisten en una reducción de 75% (con Via-T) para los vehículos pesados que realicen recorridos internos y 71.27% (sin Via-T) para el resto de este tipo de vehículos que circulen entre Zambrana y Tudela (sentido Zaragoza) y Zambrana-Pamplona (sentido Bilbao)
La unión de ambas compañías generará una facturación superior a los 600 millones de euros, con una flota propia de 3600 vehículos y una plantilla de más de 5250 personas. Además, el acuerdo alcanzado garantiza la totalidad de los empleos de Acotral y el mantenimiento íntegro de su actividad
El pago por uso de las autovías vuelve a la agenda del Gobierno y, aunque los plazos para una hipotética tarificación de estas infraestructuras no se vislumbra antes de 2024 en ningún caso, la nueva Ministra de Transportes quiere retomar la búsqueda de un sistema de pago por uso de las autovías libres de pago en busca de un sistema más equilibrado y mas justo, pero aún sin concretar.
Según los últimos datos actualizados se pusieron más de un millón de multas, de las cuales hasta la fecha se habrían cobrado cerca de 170.000.
El Comité Nacional de Transporte hace un llamamiento a “las bases asociativas de nuestras organizaciones a adoptar si fuera preciso medidas excepcionales, sin descartar ninguna”
La polémica Orden aprobada en Mayo del pasado año para solucionar el colapso en la revisión de las ITV como consecuencia de su cierre durante el estado de alarma, obligó a cientos de miles de vehículos de transporte a pasar la inspección técnica dos veces seguidas en apenas días
La Junta Directiva de Fenatport, ha puesto en evidencia los problemas existentes en el transporte portuario de nuestro país, y las consecuencias inmediatas sobre el abastecimiento en caso de no producirse cambios inmediatos que inviertan la tendencia actual
Los fondos se distribuirán a través de las Comunidades autónomas, en función del parque de vehículos pesados y tratará de incentivar la penetración de energías alternativas en el sector
Green Gas Mobility ha reivindicado un año más el papel “puente” que puede y debe cumplir el gas natural como energía alternativa hacia la descarbonización del transporte, ocupando un papel protagonista mientras siguen desarrollándose alternativas basadas en la electromovilidad para aquellos sectores en los que, a día de hoy, aún no puede desempeñar un papel protagonista, entre ellos, el transporte pesado por carretera.
La Secretaria de Estado de Infraestructuras, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, cuestiona si “alguien puede entender que los camioneros españoles paguen por usar las carreteras de toda Europa y los extranjeros usen gratis las estatales”.
El incremento del precio del gasóleo, un coste que representa más del 30% de los costes directos de las empresas transportistas, sin embargo no se ha visto reflejado en las tarifas que las empresas cargadoras e intermediarios pagan, unas tarifas que incluso han bajado en el segundo trimestre
¿Persona jurídica o persona física? O lo que es lo mismo ¿Sociedad o Autónomo? Para cualquier profesional del transporte esta es una cuestión que, en algún momento de su trayectoria como transportista seguro que ha tenido que considerar
El Juzgado de lo Social número 1 de Pamplona ha dado la razón a la Seguridad Social, que reclama 4,3 millones de euros a la empresa navarra de transporte Lodisna SL por el uso fraudulento de falsos autónomos con el objetivo de ahorrarse cotizaciones sociales.
Junto a la Unión de Pymes y Autónomos del Transporte de Castilla y León (UPATRANS), en el programa participan FETRACAL y CYLTRA, por el sector de mercancías y FECALBUS y ASETRADIS por viajeros
Según la organización Transport & Environment, la UE debe establecer objetivos más ambiciosos de reducción de emisiones de CO2 que contribuyan a incrementar la producción de camiones de cero emisiones a lo largo de la década
Para la Asociación de Transportistas Autónomos, la inacción frente a esta medida, supone un problema añadido que tendrá sus consecuencias a corto plazo,” máxime cuando se trata de una situación denunciada históricamente sobre la que no se quiere actuar”
Se enmarca en la Operation Truck&Bus que a nivel europeo desarrolla la asociación RoadPol (European Roads Policing Network
La necesidad de incrementar la red de áreas de descanso donde los conductores profesionales puedan realizar sus descansos con seguridad y unas mínimas condiciones de salubridad parece haber calado en la Comisión Europea que acaba de lanzar una convocatoria de propuestas para acceder a 100 millones de euros de financiación CEF para mejorar la red de áreas de estacionamiento de camiones seguras y protegidas (SSTPA) en toda la Unión Europea.
Estará integrada por las asociaciones de los concesionarios de Renault Trucks (Asertrucks), Volvo Trucks (Ancovo), Iveco (Ancie), MAN, Mercedes-Benz y Scania y representará al 95% de un mercado que emplea a 6.500 personas y que factura 2.000 millones de euros al año
Se dará prioridad a los empadronados en Castilla y León, a las mujeres, a los menores de 30 años y a los mayores de 45 años y desempleado de larga duración y se podrán inscribir, hasta el 29 de octubre, a través de la página web www.facale.es
