Los transportistas rechazan íntegramente el documento presentado por el ministerio y amenazan con convertir el paro en indefinido

Decepcionante. Es el calificativo que han utilizado las asociaciones profesionales de transporte tras finalizar el encuentro convocado por la Secretaria de Estado, doña Isabel Pardo de Vera, con el fin de valorar el documento de trabajo remitido desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) para responder a las peticiones del sector, que ha convocado un paro patronal para los días 20; 21 y 22 de diciembre.

En el curso de la reunión el Presidente del CNTC, Carmelo González Sayas, ha transmitido a los responsables del MITMA el acuerdo adoptado por el pleno de este organismo en el día de ayer, después de estudiar el documento que les hizo llegar el MITMA, que no es otro que “rechazar íntegramente el documento propuesto”.

Además, el CNTC va más allá al considerar que “no solo no responde a lo solicitado por el sector, sino que incluso es más restrictivo que el compromiso asumido por el anterior Secretario de Estado, don Pedro Saura, el pasado 23 de julio”.

El malestar en el seno del CNTC, que habla abiertamente de “falta de voluntad de llegar a un acuerdo por parte del Gobierno”, es tal que le ha invitado a realizar una nueva propuesta advirtiendo de que “en caso de no estimarse suficiente, puede suponer un endurecimiento de las condiciones del paro, que podría convertirse en indefinido”.

En su opinión, entre los temas a los que no se da respuesta adecuada figuran algunos de vital importancia para el sector como “la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga, la reducción tiempos de espera, la aplicación obligatoria cláusula de revisión precio del gasóleo, la devolución de importes atrasados del céntimo sanitario, la no aplicación de la Euroviñeta y resto de puntos reivindicados desde hace años”.

En la reunión de ayer del CNTC se acordó también impugnar judicialmente el RD 983/21 de 16 de noviembre de concesión de ayudas para la transformación de flotas, por entender que “es gravemente discriminatorio para el transporte de mercancías, cuando se niegan ayudas a este sector que se conceden a otros vehículos impulsados por idénticas energías para otras áreas de transporte”.

Por su parte, desde la Administración han valorado el paquete de medidas propuesto como de "avances muy significativos respecto a la situación actual. María José Rallo, secreteria de estado de Transportes ha comparecido en rueda de prensa tras la reunión con el CNTC, para analizar una reunión que "ha sido mas corta de lo esperado", ha lamentado y ha anunciado que seguirán trabajando para presentar una nuva version del documento "más concreta, tratando  en la medida de lo posible de recoger las cuestiones concretas que hoy nos han trasladado" Rallo se ha vuelto a mostrar onvencida de que "hay margen de negociación".

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