Los concesionarios españoles alertan de la falta de profesionales, especialmente en posventa

Los concesionarios de automoción de nuestro país se están topando con la dificultad de completar sus plantillas para cubrir sus necesidades operativas. En concreto, Faconauto calcula que el sector de la distribución y reparación de vehículos precisa contratar alrededor de 8.000 personas en la actualidad. Así lo ha indicado  la patronal de los concesionarios en el transcurso de su VI Observatorio de la Posventa Oficial que ha reunido hoy a 180 profesionales del sector.

Según los datos presentados por la patronal, un concesionario medio necesita incorporar en la actualidad alrededor de cuatro empleados a su plantilla, lo que implica que, en el conjunto de las redes de concesionarios, la carencia de puestos de trabajo alcance los 8.000 trabajadores.

 Se buscan mecánicos de camión 👉 Los talleres alertan de la falta de mecánicos, especialmente para vehículos industriales 

Por áreas de actividad, la más castigada por esta situación es la posventa, ya que los talleres precisarían cubrir alrededor de 6.000 vacantes: 3.000 en mecánica, 2.000 en carrocería y 1.000 en el área de pintura. Este problema está afectando en menor medida a las áreas de vehículo usado, de vehículo nuevo y administración, aunque en ellas las vacantes rondarían las 2.000.

Entre los factores que más dificultan la selección y la contratación se encuentra la escasez de profesionales o la gran competencia existente entre los propios concesionarios a la hora de captar talento.

Particularmente, el área de la posventa se enfrenta a varios desafíos, entre los que destaca la caída del atractivo del sector para los jóvenes que inician su andadura profesional, lo cual es especialmente visible en el caso de los vehículos industriales y maquinaria agrícola.

La red de concesionarios se enfrenta a la dificultad añadida de una imagen desvirtuada del taller, de tal forma que las nuevas generaciones no están teniendo en cuenta cómo ha evolucionado tanto en innovación -sobre todo en electrificación- como en la forma en la que operan los concesionarios, así como en las medidas destinadas a asegurar la motivación y la calidad en el trabajo.

Te puede interesar👉 Euromaster pide más FP de taller para vehículo industrial

Por su parte, Faconauto ha indicado que otra de las dificultades estriba en que se precisan trabajadores con un alto nivel de especialización y habilidades en materia de comercialización de productos. No obstante, y a pesar del esfuerzo en formación y capacitación que está haciendo el sector, es indudable la dificultad de atraer y retener el talento, lo que se traduce en un importante nivel de rotación, con profesionales que buscan oportunidades en otras marcas, productos o, incluso, sectores.