El difusor de techo JOST-SDR obtiene una certificación independiente

La firma alemana JOST ha encargado una Certificación Independiente de la efectividad del Difusor de Techo JOST-SDR a la empresa “Modern Drive”, con sede en Neumark (Dresden), especializada en certificaciones de consumos de vehículos, para lo cual ha realizado una serie de ensayos en el circuito Bosch Test Center ubicado en Boxberg (Alemania) destinados a la obtención de esta Certificación.

En la carrera para reducir los consumos, hemos visto como la aerodinámica juega un papel fundamental cuando hablamos de semirremolques. Dispositivos tan aparentemente sencillos como el SDR, contribuyen a mejorar esa aerodinámica, aportando una reducción del consumo de carburante nada despreciable

La importancia que tiene para el sector del transporte la gestión de los recursos en el área de combustibles y ante la multitud de ofertas presentes en el mercado de diferentes soluciones que prometen resultados de ahorro de combustible muy llamativos, decidió realizar una prueba en pista con el mayor rigor y objetividad posible. Esta prueba ha permitido obtener una certificación independiente de los excelentes resultados que su dispositivo aerodinámico JOST SDR ya había obtenido en tantas pruebas de campo realizadas en prestigiosas flotas de transporte y revistas de camiones.

En Autónomos ¡En Ruta! fuimos pioneros en la realización de una prueba sobre el terreno de este dispositvo en la que, en base a siete dispositivos montados sobre una flota real, realizando su ruta habitual durante el periodo de prueba, arrojó datos tales como que para un vehículo cuya media de consumo se sitúa en 31 litros/100 km, y un promedio de 150.000 Km de recorrido al año, el ahorro por camión y año alcanza los 1.395 litros de combustible, más o menos unos 1.800 euros, una cifra que puede incluso doblarse en temporadas con una climatología favorable.

Para el ensayo realizado por Modern drive se utilizó un camión Mercedes Actros con un semitrailer frigorífico Krone Cool liner, siendo las mismas unidades y conductor el utilizado en todas las pruebas en el circuito. Para una correcta interpretación de los resultados, se han tenido en cuenta todos los parámetros variables posibles (revoluciones del motor, activaciones de los frenos durante la prueba, tiempo de frenado, uso del retander, nº veces cambio de marcha, etc…), completando así un informe detallado que refrenda la fiabilidad de los datos obtenidos en la prueba.

El resultado del test ha ofrecido unas importantes cifras de ahorro, de un 3,14 % sobre el consumo del vehículo. Cifra ésta que se puede extrapolar a los consumos actuales de las Flotas Españolas, con unos resultados anuales de ahorro de más de 2.000 Euros por camión y año.

Esta Certificación convierte al JOST SDR en uno de los dispositivos de Ahorro de combustible más eficaces y rápidos en el retorno de la inversión que se realiza, recuperando el coste en menos de 6 meses. Esto unido a su ausencia de mantenimiento y al excelente resultado en ausencia de roturas en su nueva versión 2.0.1, completan una solución TOTAL a la consecución de un ahorro de consumo de combustible y disminución de emisiones contaminantes.

En esta nueva versión del SDR, la empresa alemana lanza una completa gama de Kits de instalación personalizados a cada carrocería en función del fabricante de la misma, donde destacan la ausencia de taladros o agujeros –montaje no invasivo- y la rapidez de instalación. Puede instalarse fácilmente tanto en remolques de segunda mano como nuevos.

Condiciones climatológicas adversas

Los días de mucho viento el S.D.R. nos ayudará a no gastar más, sin ser en estas condiciones en las que mejor actúa. Por otra parte los días de lluvia, aún mejorando el consumo entre un 2% y un 3%, es cuando más se nota la labor del dispositivo pues las puertas de atrás se ensuciarán muchísimo menos por el flujo de aire que provoca el difusor SDR, cuya principal finalidad es eliminar las turbulencias que se provocan en la parte trasera, turbulencias que, a la postre, son una de las causas del consumo de carburante, debido a que producen un efecto de frenado sobre el conjunto que se traduce en un mayor consumo de carburante.

Este tipo de dispositivos, junto con otras medidas que se pueden aplicar al conjunto, como los neumaticos para remolques y tractocamiones de baja resistencia a la rodadura y otros recambios para camiones, hacen que la cuenta de resultados a final de año pueda mejorar en hasta un 8-10 %.

Descarga aquí la prueba realizada por Autónomos ¡En Ruta!

Autonómos

Gestionar mejor para dejar de apagar fuegos: una vía realista para autónomos y pymes

30 Abril 2026

Cuando todo depende de la urgencia, el negocio avanza sin sistema. La nueva propuesta del Club...

Autonómos

UPTA y UGT impulsan la jubilación anticipada para taxistas y transportistas autónomos

17 Abril 2026

Ambas organizaciones han iniciado el expediente para aplicar coeficientes reductores que permitan...

Noticias

La Comunidad de Madrid subvenciona con hasta 150.000 euros a autónomos y pymes

30 Abril 2026

Miguel Ángel García Martín, consejero de Presidencia de la CAM Se financiarán, entre otras...

Noticias

Plazos de pago en España: Administraciones y grandes empresas los que más incumplen

17 Abril 2026

El 85% de las grandes compañías incumple los plazos de pago y se financia en parte a costa de las...

Gobierno

Retrasos en la jubilación anticipada del transporte: Seguridad Social no cumple los plazos

27 Abril 2026

El sector del transporte denuncia retrasos del Gobierno en la jubilación anticipada. Seguridad...

Noticias

Transporte por carretera alerta de trabas en los nuevos reavales para tarjetas de carburante

21 Abril 2026

Autónomos y pymes del transporte denuncian que las condiciones para los nuevos reavales limitan el...