La dramática caída de los tráficos por este tipo de vías y una mala planificación en origen de estas infraestructuras ha provocado que nueve autopistas de peaje hayan entrado en concurso de acreedores el año pasado. Ahora el Gobierno busca soluciones para “rescatar” a las concesionarias.
El secretario de Estado de Hacienda ha aclarado alguna de las cuestiones que plantean más dudas a los contribuyentes que reclamen la devolución
Marzo registró un incremento del 52,9% en los vehículos industriales, con un total de 1.139 unidades. El primer trimestre del año registra un alza del 44% con un volumen total de 3.731 unidades.
Mientras los camiones de las empresas de transporte son expulsados de la mayoría de las zonas usadas tradicionalmente como aparcamientos.
El importe total de las sanciones resueltas se ha reducido un 27% respecto al año anterior, recaudándose más de 103 millones de euros en 2013, como consecuencia de la reducción del baremo sancionador.
Las principales novedades de la nueva norma buscan aumentar la seguridad vial y mejorar la información proporcionada al usuario.
La obligación de las empresas de transporte privado complementario de mercancías con vehículos con una masa máxima autorizada superior a 3,5 toneladas de solicitar una autorización administrativa, supeditada a que acrediten que disponen de un vehículo de una antigüedad máxima de cinco meses desde su primera matriculación, es contraria al derecho comunitario.
Se ha acordado por unanimidad proponer al Ministerio de Fomento que se suprima el requisito de disponer de tres vehículos por el adquirente en el caso de la transmisión de las autorizaciones de transporte
La reforma de la Ley de Tráfico incluye importantes novedades de materia de seguridad vial y abre la puerta a otras que se incluirán en el futuro Reglamento de Circulación, como nuevos límites de velocidad, que previsiblemente entrará en vigor en junio.
Salvador Alemany, presidente de la compañía lamenta que España siga siendo una excepción en la instauración de la Euroviñeta, frente a otros países de Europa
Sólo se aplicará a los vehículos de más de 12 toneladas de MMA extranjeros, no a los vehículos británicos.
En febrero, el mercado español fue el que registró los mayores incrementos, del 49%, frente a los descensos del Francia, que con un 1,1% se convirtió en el único mercado en registrar retrocesos
ANFAC, confía en que sepuedan destinar dotaciones adicionales a este Plan con el objetivo de alcanzar las 100.000 unidades de matriculaciones de vehículos comerciales en 2014.
El papel de la acción directa a la hora de reducir la morosidad del sector o la conveniencia de suprimir la tributación por módulos también despertaron gran interés éntrelos asistentes
La bajada de costes coincide con la del carburante en estos últimos meses, mientras que preocupa la bajada de precios, en especial en largas distancias, pues rompe la tendencia de trimestres anteriores
Sí han permitido introducir cambios en el diseño de los camiones para mejorar la aerodinámica y la seguridad vial. Incrementando el tamaño de las cabinas y el largo del conjunto en 15 centímetros.
Se sustituirían por una tasa única ligada a las emisiones de dióxido de carbono (CO2) de los automóviles.
Entre las principales novedades, se prohíben los detectores de radar,pero no los dispositivos que exclusivamente informan de la ubicación de los radares. Y se recoge la posibilidad de restringir el acceso o la circulación por las vías a determinados vehículos por motivos medioambientales.
La Agencia Tributaria ha colgado un modelo normalizado de solicitud de devolución, de uso voluntario y también se pueden consultar las instrucciones para su cumplimentación y los requisitos que se deben cumplir.
Además, un 95,8 % de los 776 directores de logística que han participado en el V Barómetro Círculo Logístico SIL 2014 afirma que subcontrata los servicios del transporte de su empresa.
El informe sobre la reforma del sistema fiscal elaborado por el comité de expertos recomienda que el Gobierno debería considerarla" pues podría generar una recaudación de hasta 4.900 millones de euros anuales.
El nuevo año 2014 no ha empezado con buen pie para los empresarios y autónomos, al menos en lo que se refiere al ámbito de la Seguridad Social, ya que muchos deberán afrontar una nueva subida de las cotizaciones sociales. Es decir, deberán pagar más costes sociales sobre el trabajo, pese a que España se caracteriza, precisamente, por soportar uno de los gravámenes laborales más altos del mundo desarrollado.
Mediante empresas “pantallas” se hacían cargo de las subcontratas del transporte internacional de mercancía por carretera y formalizaban el transporte contratado mediante pagarés sin fondos .
El Plan concede también protagonismo a la calidad de la formación de los profesionales, por lo que incluye la inspección de los centros en los que se imparte esta formación
Pese al dato positivo, ANFAC sigue proponiendo iniciativas para impulsar a los vehículos industriales, ya que son vehículos muy importantes para la industria de España.
Representar la voz y la toma de decisiones de los transportistas autónomos que trabajan en el puerto de Castellón es el objetivo que se marca la nueva Asociación de Transportistas Portuarios
Las pérdidas totales de todos los sectores analizados en Europa ascienden a 350.000 millones de euros. En España, las pérdidas por impago en este sector se situaron en el 1,9%.
Las funciones de FuelSense ® ajustan automáticamente las secuencias de cambios y del par, maximizando la eficiencia de la transmisión, basándose en la carga, la pendiente y el ciclo de trabajo,para reducir el consumo de combustible hasta un 20 %
El Infotour VDO ya ha estado en Madrid, Barcelona, Málaga, Valencia y el próximo 20 de marzo de 12.30 a 15.00 en el Hotel Tryp Santiago, en Santiago de Compostela
Cerró 2013 con una caída del 9,22% de mercancías transportadas enlazando el sexto año consecutivo de descenso de la demanda
TomTom Bridge ayuda a los negocios a gestionar flotas de vehículos, trabajando de manera más inteligente y rápida
En la colisión se vieron involucrados tres camiones y una furgoneta ocupada por seis personas. La Subdelegación del Gobierno en Castellón va a prohibir la circulación de camiones por este tramo de la N-340
El Plan vuelve a su concepción original y se enfoca a la renovación de vehículos comerciales ligeros, quedando exentos los vehículos de segunda mano