Fetransa denuncia el secretismo con el que se han eliminado las bonificaciones y descuentos, sin haber informado al Comité Nacional de Transporte por Carretera
 
El pasado viernes día 24 de abril, Fetransa ha podido confirmar que Autopistas, empresa filial de Abertis y concesionaria de AP7 y AP2, eliminó los descuentos que venían aplicando a los vehículos pesados y que llegaban hasta el 50%  en los tramos, Altafulla – Vilafranca y Maçanet – La Jonquera en la AP7 y el tramo Borges Blanques – El Plà de Santamaría en la AP2.

“Lo sorprendente de este asunto-señalan desde la federación de transportistas- es que esta información no haya sido trasmitida, por vía oficial, al  Comité Nacional de Transporte de Mercancías por carretera”. Así que desde el pasado lunes, día 20 de abril, gran parte de los camiones que hayan circulado por los tramos señalados tendrán que pagar el precio integro de los correspondientes peajes, sin ser conocedores de dicha modificación en el precio de la autopista y muy probablemente no hubieran sido conocedores hasta que les llegara la factura del mes de abril.

Según la propia concesionaria, el motivo por el cual se dejaron de aplicar estas bonificaciones es que la DGT eliminó a su vez las restricciones al tráfico pesado de las  carreteras nacionales N340, N2 y N240 que transcurren en paralelo, para facilitar la movilidad del transporte de mercancías durante el Estado de Alarma.
Fetransa lamenta” la falta de rigor y trasparencia a la hora de informar al sector de manera formal y suficiente para que la información llegara a los transportistas antes de la eliminación de estas bonificaciones, en  una muestra más de la poca consideración que se tiene con un sector esencial, que como tal, está realizando un sobreesfuerzo para garantizar la cadena de suministro a la población en unas condiciones realmente difíciles”.
 
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