VDO optimiza el tratamiento de los datos del tacógrafo con el último desarrollo en llaves de descarga, que combinan pantalla táctil, lector de tarjetas y software de evaluación en un solo dispositivo.
Roberto Frías fue finalmente el agraciado con el primer premio, consistente en dos neumáticos de camión de dirección HSR 2, 385/65 R 22,5, valorados en cerca de 500 euros cada uno
Las innovadoras características del diseño reducen el consumo de carburante hasta un 13 %, reduciendo asimismo un 12 % el desgaste para ofrecer un mayor rendimiento kilométrico
ContiLifeCycle permite el aprovechamiento más económico durante toda la vida del neumático, desde los neumáticos nuevos, pasando por el reesculturado y la gestión de carcasas, hasta el recauchutado.
El motor de 2,3 combinado con el cambio de 6 velocidades y el sistema Star&Stop reduce el consumo hasta un 10%
Se añaden neumáticos para todas las posiciones, tracción y remolque a la gama de recauchutado para transporte de largo recorrido y regional, además de nuevos neumáticos para vehículos municipales
El Grupo consigue por segunda vez este premio en la Tire Technology Expo de Colonia
La empresa cuenta con más de 1.200 vehículos industriales para su flota de alquiler incluyendo a día de hoy 8 camiones automáticos UD MK6.
Los Goodyear Regional RHS II y RHT II son neumáticos de dirección y de remolque respectivamente para transporte regional
Michel Rollier propuso en la Asamblea General de 2011, el nombramiento de Jean-Dominique Senard como gerente asociado comanditario para sucederle
La empresa americana Air-Weigh desarrolla y fabrica sistemas de pesaje a bordo para vehículos industriales.
Continental ha fabricado allí neumáticos de invierno y verano para automóviles, SUV´s y furgonetas desde el año 1989.
Uno de cada siete transportistas europeos prevé que deberá abandonar el negocio antes de ocho años si no se realizan mejoras drásticas para mejorar la eficiencia energética de las flotas
Un año mas Continental Automotive Spain ha realizado la Convención anual de sus talleres DTCO+ en la ciudad de Bilbao.
Investigaciones realizadas por Volvo y Michelin muestran que una medida rápida y sencilla puede tener un impacto significativo sobre las emisiones
Un operador puede identificar rápidamente cada neumático pasando un escáner manual alrededor del flanco obteniendo así con exactitud la información registrada electrónicamente
Ofrece ahora un mayor rendimiento en el tráfico urbano y de largo recorrido, gracias a su estructura optimizada que presenta un cinturón más ancho, un área del talón reforzada y, un nuevo diseño de la banda de rodamiento.
Este sistema dispone ahora de cuatro puntos de bloqueo a cada lado, en lugar de los 25 puntos de bloqueo de las lonas convencionales, lo que permite reducir los tiempos de doblado notablemente y garantizar una manipulación segura y sencilla.
Nieves Fuentes, nombrada Directora de Comunicación y Relaciones Institucionales para Iberia.
Fiel a su compromiso con los viajeros, presenta una amplia y variada selección de establecimientos de ambos países
El nuevo neumático HSR2 XL es la respuesta de Continental a los modernos motores Euro 6, equipados con sistemas más pesados de tratamiento de gases de escape.
Lanzado en 2010 en el Premium Lander tractora 4x2, el sistema OptiTrack permite disponer temporalmente de una transmisión integral, haciendo que el eje delantero sea también motriz.
Ambas empresas han dado un paso más en su colaboración: Omniexpress será un producto más en el amplio abanico de soluciones de telemática de VDO.
Mercado español las nuevas versiones Work Up, una variante de los Chasis Plancher dotada de una caja abierta de aluminio.
La demanda de neumáticos de invierno para camión se ha incrementado debido a las duras condiciones invernales de los últimos años y a la aplicación de la nueva ley alemana para este tipo de neumáticos.
El beneficio operativo sumó 1.900 millones de euros, con una progresión del 40% y arroja un margen operacional del 8,5%.
Las compañías de lubricantes han detectado fraudes en la manipulación de etiquetas en algunos bidones y contenedores de lubricantes
Goodyear presenta el RHT II: la nueva generación de neumáticos de remolque para transporte regional, con mayor kilometraje y cargas superiores
