MAN cierra un 2011 satisfactorio

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Benito Armero | Redacción

01 Marzo 2012

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Las matriculaciones de MAN Truck &Bus Iberia en el mercado español crecieron el pasado año un 22,4%, un punto porcentual por encima del 21,4 del crecimiento general del mercado de camiones a partir de 6 toneladas de peso máximo

Estos resultados le permiten alcanzar una cuota de mercado del 13,2, con 2.037 unidades vendidas. Un resultado que Joachim Duerr, director gerente de MAN Truck & Bus Iberia, calificó como satisfactorio, tras tres años en los que las ventas se han visto muy reducidas en el mercado español en su conjunto.

Para este año, Dürr indicó que, aunque en este contexto es bastante difícil hacer cualquier pronóstico, MAN maneja unas previsiones de un m ercado cercano a las 16.000 matriculaciones, algo superior al año 2011.

Por su parte, Sigfredo Moreno, director comercial de Camiones, fue el encargado de presentar los resultados de la filial española de la marca alemana,señalando como hecho significativo el que, dentro de las matriculaciones totales del pasado año, destaca sobre manera el fuerte incremento registrado por las tractoras, un 46,6%, en el mercado español, un segmento que ya representa un 67% del total de las matriculaciones en nuestro país, frente a las caídas de las gamas ligeras y medias, que no remontan el vuelo, aunque su caída es poco significativa y de rígidos pesados y de obras. En el capítulo de tractoras, MAN creció en la misma línea del crecimiento del mercado de tractoras (46,9%).

Moreno destacó, asimismo, que el bajo nivel de las matriculaciones de los últimos años, está incrementando alarmantemente la antigüedad del parque español, especialmente de las tractoras, que ha pasado de una edad media de 4,7 años en el 2007 a 7,1 en la actualidad.

En el negocio de usados, el director de MAN Top Used, Arndt Scharnowsky destacó el crecimiento registrado, con un total de 1.072 camiones vendidos en los mercados español y portugués, al mismo tiempo que anunció el lanzamiento de un nuevo programa, el Checked Certified Trusted, mediante el cual la marca alemana pondrá en el mercado camiones de ocasión con una revisión especial de 200 puntos, y plena garantía de fábrica.

Santiago Calvarro y José Luis Mellado, directores de Postventa y Recambios, destacaron en su intervención el mantenimiento de las estrategias de la marca en cuanto al servicio postventa, anunciando la próxima apertura de algunos nuevos puntos de servicio en aquellas zonas en las que la presencia no era demasiado alta, como Soria, Toledo o Minglanilla (Cuenca).

Por último, Alvaro Zafra, director de la financiera de marca, MFI, indicó que su departamento ha conseguido incrementar notablemente el número de vehículos financiados por ellos, en relación a las ventas, que ha pasado del 18,2% en 2010 al 32,9% el año pasado.

Según Zafra, en 2010 y 2011 terminaron todos los contratos firmados hace cuatro años, es decir, en los mejores años de la historia para este sector, y aún así la caída ha sido bastante moderada, lo que pone más en valor los resultados conseguidos.