Los transportistas no tendrán que devolver las ayudas para el cambio de tacógrafo digital

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en respuesta a la misiva enviada por el CNTC  solicitando  clarificaciones urgentes sobre el Plan Moderniza y las ayudas para la instalación de tacógrafos digitales inteligentes de segunda generación, ha emitido, el pasado 10 de abril una circular que viene a resolver las dudas planteadas por  los transportistas. La aclaración, firmada por la directora general de Transportes, Elena María Atance señala que  las ayudas del Plan Moderniza para instalar tacógrafos inteligentes de segunda generación no deberán devolverse si se cambia de vehículo, siempre que el nuevo camión equipe un dispositivo con características similares.

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Sustitución por otro similar

Según se puede leer en el documento elaborado por la dirección general de Transportes,  el cumplimiento se justifica en base al artículo 31.5 de la Ley 38/2003 que  se establece que "no se considerará incumplida la obligación de destino referida si tratándose de bienes no inscribibles en un registro público, fueran sustituidos por otros que sirvan en condiciones análogas al fin para el que se concedió la subvención y este uso se mantenga hasta completar el período establecido, siempre que la sustitución haya sido autorizada por la Administración concedente". 

Toque de atención a las Comunidades Autónomas

Además, también responde a las quejas de los transportistas en el sentido de que algunas Comunidades Autónomas  han sido las responsables de llevar a cabo esa mala interpretación de los requisitos estipulados en el Plan Moderniza  señalando que "esta interpretación de la norma se ha compartido con las comunidades autónomas como administraciones concedentes de las ayudas de modernización".

Se da la circunstancia de que algunas Comunidades Autónomas, como Galicia, han hecho una interpretación cuando menos  exagerada de los requisitos del Plan Moderniza, obligando, según denuncian diversas fuentes,  a desmontar el tacógrafo del camión vendido para instalarlo en el nuevo", una situación un tanto surrealista a tenor de que el vehículo nuevo ya lleva instalado un equipo original.

Mediación del Comité Nacional de Transporte 

Como se recordará, el CNTC puso en conocimiento  de Transportes que algunas comunidades autónomas estaban  exigiendo la devolución de las subvenciones o negando su pago cuando el titular del vehículo deja de serlo antes de cumplir el plazo de dos años. 

Además, estas Comunidades, estarían proponiendo  solución alternativa, desinstalar el tacógrafo y trasladarlo a otro vehículo, algo que, según el Comité, resulta inviable en muchos casos, especialmente para pequeñas empresas.

Estas ayudas, formaban parte del Plan Moderniza, que, entre otras cosas subvenciona la instalación de tacógrafos inteligentes de segunda generación, para ayudar a  adaptar las flotas de transporte  a los cambios recogidos por el  Paquete de Movilidad de la UE, que exige un control más preciso de los tiempos de conducción y descanso.