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La  propuesta de ERC contó con el respaldo de varias formaciones, entre ellas Sumar y EH Bildu, pero fue finalmente rechazada por los votos en contra de Partido Popular (PP) y Partido Socialista Obrero Español (PSOE

Más información👉5.000 conductores reclaman jubilación anticipada frente al Ministerio de Transportes

El Congreso de los Diputados ha rechazado esta semana una enmienda que proponía acelerar la regulación de la jubilación anticipada para los conductores profesionales de transporte por carretera, una medida considerada estratégica por el sector para mejorar la seguridad vial y las condiciones laborales.

La iniciativa se debatió en el marco de la tramitación de una proposición de ley centrada en la reducción de la tasa máxima de alcohol al volante y la prohibición de avisar sobre controles policiales en redes sociales. A provechando esta proposición  de ley, Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) presentó una enmienda que instaba al Gobierno a aprobar, en un plazo máximo de tres meses, un Real Decreto que estableciera coeficientes reductores para adelantar la edad de jubilación en el transporte por carretera. 

La propuesta contaba con el respaldo de varias formaciones, entre ellas Sumar y EH Bildu, pero fue finalmente rechazada por los votos en contra de Partido Popular (PP) y Partido Socialista Obrero Español (PSOE), además de las abstenciones de Vox y Junts.

Clave para el transporte profesional

El adelanto de la edad de jubilación es una de las principales reivindicaciones actuales del sector del transporte por carretera y se encuentra en fase de desarrollo, aunque a juicio del sector y de los sindicatos mayoritarios no avanza al ritmo que debería.   

El elevado grado de penosidad debido a factores como las largas jornadas, la fatiga acumulada y la alta exigencia de concentración al volante es el principal argumento de los transportistas para solicitar el establecimiento de coeficientes reductores para la jubilación anticipada.

Además, diversos estudios apuntan a una relación directa entre el envejecimiento y el incremento del riesgo en la conducción profesional, lo que sitúa la jubilación a los 65 años como un potencial factor de riesgo tanto para los propios conductores como para la seguridad vial en general.

A la espera del desarrollo normativo

Cabe recordar que en mayo del pasado año se aprobó un Real Decreto que establece el marco para identificar sectores susceptibles de acceder a la jubilación anticipada mediante coeficientes reductores. Sin embargo, su aplicación práctica sigue pendiente de desarrollo reglamentario específico.

El rechazo parlamentario de esta enmienda retrasa, al menos a corto plazo, la posibilidad de acelerar dicho proceso para los conductores profesionales, manteniendo la incertidumbre en un sector que reclama medidas urgentes para mejorar tanto la seguridad como la sostenibilidad laboral de la actividad.

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