Morosidad en Transporte: se estabilizan los plazos de pago a transportistas

Aunque sigue siendo una rémora importante para muchos transportistas, especialmente Autónomos y micropymes  en las que la falta de liquidez puede llevar a situaciones de insolvencia, afectando la viabilidad de estas empresas,  es un hecho que la morosidad en los pagos  de los transportistas por sus clientes, cargadores e intermediarios, ha descendido notablemente en los últimos tiempos, hasta situarse muy cerca de los límites legalmente establecidos.

Así, los datos correspondientes al pasado mes de Abril del Observatorio permanente de la morosidad y los pagos en el sector del transporte por carretera en España, confirman esta  tendencia positiva en la reducción de los plazos de pago de los últimos años, situándose en el último mes de nuevo en 62 días de media.

Récord histórico mínimo

Se da la circunstancia que un plazo de pago medio tan bajo sólo se había alcanzado el pasado mes de febrero, en lo que constituye un récord a la baja. Si hacemos una retrospectiva de los últimos años, estos datos adquieren mayor relevancia, ya que hace tan solo cuatro años, en 2021, el plazo medio de pago se situaba en 83 días, esto es, más de 20 días más que en la actualidad.  

A partir de ese año, y coincidiendo con la  aprobación  del régimen sancionador contra la morosidad en el sector del transporte por carretera, se inició una lenta pero constante rebaja de la morosidad.

👉Listado completo de empresas cargadoras e intermediarios sancionados en firme por Morosidad AQUI

La mitad incumple

Pese a ello,  en el pasado mes de Abril subsiste aún un alto porcentaje de empresas cargadoras e intermediarias que siguen incumpliendo la legislación sobre morosidad, esto es, con plazos de pago superiores a 60 días, en concreto el 54%, aunque en el 80% de los casos los excesos de plazo de pago fueron leves, esto es, entre 60 y 90 días, frente al 6% de empresas incumplidoras que aún pagan de 120 días.

La lista de los morosos

Para ayudar en esta tarea de concienciación y de respeto por la legalidad, el Ministerio de Transportes publica cada semestre la lista de empresas morosas que han sido sancionadas por pagar fuera del plazo máximo legal de pago, en cuya relación figuran conocidas empresas multinacionales o del sector de la alimentación y la distribución entre otros.  

La  última de estas publicaciones, incluye un total de más de 400 empresas cargadoras e intermediarias morosas con sanción firme no recurrible. En esta lista figuran empresas de gran relevancia, como es el caso del Corte Inglés en el sector de la distribución, de de las empresas Agua Solán de Cabras o Galletas Gullón en el sector de la alimentación, o del sector de la automoción como Nissan,  o de los sector de fabricantes de materiales como Cemex o Acerinox entre otros, con el agravante de que en el caso de algunas de dichas empresas tan emblemáticas no es la primera vez que han sido sancionadas sorprendentemente

Sanciones por Morosidad en el Transporte por Carretera

Plazo Legal de Pago

El plazo máximo para abonar el precio del transporte es de 60 días naturales desde la prestación del servicio. Superar este plazo constituye una infracción sancionable.

Escala de Sanciones según el Importe del Servicio

• 401 – 600 € → Transporte inferior a 1.000 €
• 601 – 800 € → Transporte entre 1.000 y 1.500 €
• 801 – 1.000 € → Transporte entre 1.501 y 3.000 €
• 1.001 – 2.000 € → Transporte entre 3.001 y 4.000 €
• 2.001 – 4.000 € → Transporte entre 4.001 y 6.000 €
• 4.001 – 6.000 € → Transporte superior a 6.000 €