El fabricante sueco nos muestra su abanico de soluciones ante los retos que presenta el transporte urbano de mercancías, en una visión de futuro de lo que serán las ciudades frente al creciente desafío de las nuevas tendencias de mercado como el e-commerce y las cada vez mas numerosas restricciones de acceso a los núcleos urbanos.
Llega por fin a nuestras manos el esperado furgón con el que MAN completa su gama de vehículos industriales, entrando en un segmento, el de los furgones pesados de hasta 5,5 ton en el que el fabricante alemán no tenía presencia. Un hueco que ha llenado con el notable MAN TGE y que, a tenor del resultado de esta prueba, lo hace para quedarse en un lugar destacado de tan competido segmento
Un exclusivo enfoque en el conductor y una cabina realmente revolucionaria sentaron las bases del éxito instantáneo del Volvo FH cuando se lanzó en 1993
Se trata de un camión CF, desarrollado en colaboración con el experto en electrificación VDL Groep, con un propulsor de 210 kw y autonomía para unos 100 kilómetros
En esta ocasión nos ponemos a los mandos, por primera vez de la nueva generación de motores V8 que Scania presentó a finales del año pasado y que incluye interesantes mejoras enfocadas sobre todo a la eficiencia. Y lo cierto es que esta mecánica V8, pese a sus 16,4 litros, la más ligera del programa con 520CV y 2700 Nm de par no nos ha defraudado, ni por sus prestaciones, como era de esperar, ni por los consumos, al nivel incluso de otras mecánicas de 13 litros.
La empresa de transportes por carretera amplía su flota con 10 camiones Iveco Stralis NP 400 propulsados con motores de gas natural.
El nuevo modelo, con un MMA de 16 ton y una autonomía de 300 kilómetros, empezará a producirse en línea y a venderse en Europa el año que viene
El Gas Natural Comprimido se postula como una alternativa de presente muy consolidada y la popular furgoneta Caddy incorpora ahora esta opción a su gama para liderar el uso de esta tecnología en vehículos comerciales con un motor gasolina de 1.4 cc. alimentado por GNC que cuenta además con un pequeño depósito de gasolina.
Ruggero Mughini, que acumula una larga trayectoria en diversos puestos de responsabilidad dentro de la compañía, sustituye en el cargo a Gaetano De Astis
Esta furgoneta MAN eTGE, totalmente eléctrica, cuenta con una autonomía de 160 kilómetros y una carga útil de entre 950 y 1.700 kilos dependiendo de la versión a elegir entre 3,5 o 4,25 toneladas.
Se trata de un semirremolque con eje direccionable y que puede transportar de 20 a 27 palets sustituyendo a cerca de 10 camiones de 3,5 ton
Saludamos la vuelta a la sección de pruebas de la marca de la estrella, y lo hacemos para testar su buque insignia, el modelo Actros, pero en una configuración con un marcado perfil contenido, monta un grupo medio de 11 litros de cilindrada, en busca de la máxima rentabilidad. Y los datos le dan la razón.
Acotral ha puesto en marcha esta semana dos trenes de carretera con convoyes de tractoras Scania en sus rutas Ribarroja-Getafe y Valladolid-Getafe
