El fabricante líder europeo de semirremolques dio a conocer las últimas novedades del vehículo de lona SCS UNIVERSAL con Power Curtain en el Congreso de CETM
Recién salido de la IAA Feria Comercial de Vehículos de 2018 que tiene lugar en Hannover, Alemania, y, bajo el concepto de SmartTrailerWorld, la exclusiva lona POWER CURTAIN cuya principal característica radica en no necesitar remontas para cumplir la norma EN 12642 X L, no dejo indiferente a los asistentes a la CETM en Ávila, que pudieron comprobar in-situ a través de una DEMO del vehículo dirigida por Javier Del Mazo, Business Project Management de Schmitz Cargobull, las ventajas principales de la lona.
La Power Curtain cuenta con los certificados de código XL, bebidas y Daimler. La resistencia de la carrocería en la Power Curtain se debe a las correas de aramida horizontales y verticales dispuestas en el interior de la lona, así como a un tejido de protección antirrobo en una altura de 1800 mm. Las correas de aramida se pueden reconocer directamente por su color blanco. Además, lleva dispuestas tres filas de correas integradas en las lonas para poder fijar la carga en sentido longitudinal.
La situación del mercado actual, marcado por plazos de entrega muy ajustados hace que los tiempos de carga cortos se conviertan en un reto importante que asumir. Gracias a las correas de aramida que permiten suprimir las remontas, la carga y descarga se convierte en un proceso directo mucho más rápido y eficaz. Además, contribuye a incrementar la seguridad laboral eliminando el proceso de colgar y descolgar. Todo ello, se traduce en una elevada proporción del ahorro ya que, el manteamiento del vehículo generado de no tener que realizar la reposición de remontas se elimina.
El concepto SmartTrailer de Schmitz Cargobull es aplicable a toda la gama de vehículos de Schmitz Cargobull y, por tanto, también a la lona SCS UNIVERSAL con POWER CURTAIN. EL concepto, se basa en una nueva generación del hardware telemático, donde cada componente está directamente relacionado con la unidad de control telemático, ya sea el sistema de control de presión de neumáticos, los sensores de puerta, el sistema de cierre de puerta o el registrador de temperatura. Todo ello, se puede monitorear y, por tanto, ayuda a aumentar la eficiencia y reducir el costo total de propiedad (TCO) ".
Con una red de servicio de 1.300 talleres en toda Europa, una red de confianza de 90 talleres distribuidos a lo largo de la Península y los servicios de Financiación, Full Service y Telemática, la firma del elefante azul ofrece a sus clientes el “todo en uno” de un único proveedor.
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