El furgón de gran capacidad Master completa la gama profesional de eléctricos con que cuenta el fabricante francés , tras la presentación del Kangoo ZE
Nuevo diseño exterior e interior, nueva versión de tracción delantera y un extenso paquete de servicios conectados configuran esta tercera generación que llegará a nuestro país en Junio
Como complemento a nuestro reportaje sobre GNV, en nuestro número especial 20 AÑOS, os mostramos la primera prueba realizada con un camión GNL, un Iveco Stralis NP, sobre un recorrido que, sin ser el nuestro habitual, nos puede ofrecer una primera aproximación, más o menos fiable sobre su comportamiento en carretera, a plena carga y sobre la rentabilidad de esta propuesta ecológica.
250 unidades con acabados de lujo y un paquete de opciones premium, así es la nueva gama edición limitada del Truck of the Year 2018.
Trysil (Noruega) se ha convertido, un año más, en nuestro “infierno blanco” en el que poner a prueba la fiabilidad y seguridad con la que se desenvuelve la familia de camiones del fabricante sueco Scania, con especial atención en esta edición tanto a la reciente gama de obras XT y las renovadas mecánicas V8.
El fabricante sueco apuesta decididamente por el uso de camiones propulsados eléctricamente para el transporte de mercancías en áreas urbanas
Aunque ya conocíamos las características de esta nueva TGE, el evento organizado por MAN en Barcelona sirvió para corroborar con estos primeros contactos dinámicos que el nuevo miembro de la familia se ha beneficiado de la experiencia acumulada por el fabricante de Munich en todos estos años en el segmento de camiones, al tiempo que conocimos otras novedades que asume el segmento de camiones.
Probamos el nuevo dispositivo de Tom Tom Telematics, destinado a los profesionales del transporte, que incorpora nuevas funciones como gestión del tráfico, los comandos por voz o el avisador de radares, todo en un nuevo diseño con pantalla táctil de 6 pulgadas.
TEXTO: Miguel Jiménez Loyzaga
Fabricado en la planta de Madrid, el nuevo Stralis X-WAY está diseñado para satisfacer las más altas exigencias del sector de los servicios urbanos, la logística y la construcción
Lecitrailer ha estado presente en el Salón Solutrans, celebrada en Lyon (Francia), del 21 al 25 de noviembre de 2017, actualmente la Feria más importante del sector en el Sur de Europa.
Dentro del extenso programa de pruebas al que ya nos tiene acostumbrado el fabricante sueco Scania, en esta ocasión nos subimos a bordo del conjunto que mejor define la eficiencia, gracias a una mecánica muy equilibrada en su arquitectura, con una potencia muy ajustada para la actividad de transporte de larga distancia que asume y con una cabina, la High Line, que para la serie R queda como la de mayores dimensiones.
Si hace tan sólo un año ya hablamos maravillas de este T520 Maxispace, en la versión 2017, tras pasar por ingeniería para dotar las nuevas mecánicas de 11 y 13 litros de common rail, y estrenar el nuevo sistema de geolocalizción para el control de crucero predictivo, esta cabina “single” da un paso más hacia la excelencia, aunando todo el confort que se puede pedir a una cabina como ésta con la eficiencia necesaria en estos tiempos.
