En este repaso que vamos a hacer a algunas de las propuestas que actualmente ya pueblan el mercado de vehículos comerciales eléctricos, nos detenemos en esta versión del conocido Opel Vivaro, un comercial que, en su versión eléctrica, nos ofrece casi las mismas cualidades que en combustión, pero con las ventajs (y a día de hoy también los inconvenientes) que tiene la electromovilidad profesional.
Bajo el lema “Innovaciones para la eficiencia del transporte” Schmitz Cargobull ha reunido a la prensa especializada en su planta de Gotha (Alemania) para presentarnos las principales novedades de productos servicios que mostrará al gran público en la feria Internacional de Hannover, en el mes de septiembre.
Volvo Trucks ha comenzado a probar vehículos utilizando la tecnología de pilas de combustible impulsadas por hidrógeno, que solo emite vapor de agua, produce su propia electricidad a bordo y tiene una autonomía de hasta 1 000 km.
La marca del óvalo hace entrega de estos galardones, que reconocen la valía profesional de miembros de los equipos de sus concesionarios, en el marco de la primera convención presencial de su Red.
El DAF CF Electric realizará hasta 500 kilómetros diarios sin emisiones en Budapest y sus alrededores. Es el primer DAF CF Electric que se entrega en Europa Central.
La nueva versión eléctrica de la clásica Transit se presenta ahora con un buen nivel de equipamiento y un amplio paquete de servicios asociados y se ofrece a un precio muy competitivo que promete elevar el nivel de productividad y el rendimiento.
En principio, los nuevos camiones BEV de Scania se pueden pedir como tractoras 4x2 o rígidos 6x2*4, ya se pueden pedir a través de la red de concesionarios de Scania y la producción empezará en el cuarto trimestre de 2023.
Una vez más, los lectores de la editorial ETM votan por el primer fabricante de semirremolques de Europa, y Schmitz Cargobull se hace con el primer puesto en tres categorías.
DAF ha acometido una de las renovaciones más sonadas del año pasado, con la presentación de sus nuevas gamas de vehículos pesados que ahora presentan nuevas opciones a la ya clásica familia XF con dos nuevas variantes XG y XG+.
Desde junio a septiembre ofrece un 25% de descuento en las principales piezas de reparación y ofertas en refrigeradores de cabina Dirna.
La marca ofrece la oportunidad de realizar algo más que un viaje por carretera: vivir una emocionante y épica aventura que tendrá como punto de partida Gotemburgo (Suecia), y terminará en el Cabo Norte, en Noruega.
los sensores actualizados ahora ofrecen datos con mayor precisión a la unidad de control, que cuenta con un nuevo software y un microprocesador más rápido, para tiempos de cálculo mucho más ágiles.
Pedro Gutiérrez Liébana vuelve a realizar una fuerte apuesta de la mano de Renault Trucks, como servicio oficial de la marca que se une a las instalaciones en Cantabria, Vizcaya y Álava.
El fabricante aragonés cuenta con 7 bases de posventa propias, cinco en España en las localidades de Zaragoza, Barcelona, Madrid, Valencia y Sevilla, una en Lyon,Francia, y esta última en Mangualde, Portugal.
ACEA pide a los gobiernos nacionales que garanticen que el 10% de las paradas de camiones más importantes de sus países estén equipadas con cargadores eléctricos adecuados para 2027 a más tardar.
El camión probado carecía de las últimas actualizaciones de eficiencia de combustible de Volvo, con mejoras en el motor, un nuevo software para la caja de cambios I-Shift y mayor coeficiente aerodinámico, entre otras.
El grupo Finsterwalder ya cuenta con 230 remolques optimizados del mismo fabricante.
Han probado por primera vez en público un prototipo casi de serie de su próximo camión eléctrico, que se lanzará al mercado en 2024.
Hoy os traemos a nuestro banco de pruebas un reción llegao al extenso catálogo de vehículos comerciales de Mercedes Benz: la nueva Citan, que, tras una primera generación de entrada al segmento más ligero, muestsra ahora personalidad propia y reivindica su pertenencia por derecho a la familia de la estrella.
El nuevo motor Super de Scania, un seis en línea de 13 litros, fue el elegido para participar en la prueba «Green Truck» de este año, que se celebró en carreteras públicas de Alemania.
Os traemos uno de esos vehículos que, sin duda, todos hemos deseado tener o, al menos, hacer una gran ruta con ellos, para saborear el placer de viajar en primera clase, aunque sea trabajando. Nos referimos al emblemático modelo de la nueva generación de camiones del fabricante alemán MAN Truck and Bus, el MAG TGX Individual Lion S, sinónimo de exclusividad sin igual, tanto por su estética deportiva y sus elementos de diseño y equipamiento únicos, como por las prestaciones que es capaz de ofrecernos, sin convertirse en una pesada carga para nuestros bolsillos, proque, como veremos, su consumo de combustible no desmerece a asu impactacante imagen.
Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX. La producción en serie de las gamas eléctricas FH, FM y FMX comenzará en otoño y se irá incrementando gradualmente.
Nueva cadena cinemática, con una reducción de hasta un 10% en consumo de combustible y emisiones y mayor seguridad y confort a bordo, marcan la evolución de las gamas de distribución a partir de 2023.
Impulsarán una plataforma de movilidad integrada ofreciendo vehículos innovadores propulsados por biocombustibles y fuentes de energía sostenibles -como el biocombustible HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno), el biometano, el hidrógeno y la electricidad- y su infraestructura correspondiente.
Se prevé el lanzamiento de una flota piloto de vehículos para la realización de pruebas de los clientes en 2024. La producción en serie de los vehículos se ha programado para 2025.
Ford Pro promete acelerar la productividad de los clientes comerciales europeos, integrando los vehículos con software de gestión de flotas y servicios digitales.
El modelo de furgón de Lecitrailer elegido para esta operación ha sido el furgón Monoblock de dos ejes con puerta de persiana.
El Nuevo Scudo, tras la estela del E-Ducato, es el segundo vehículo comercial FIAT Professional también disponible en versión eléctrica. Otro gran paso en la senda de electrificación de FIAT.
La planta que mercedes Benz posee en Vitoria desde el año 1958 es la segunda más grande del mundo en producción de furgonetas.
Se trata de un semirremolque frigorífico S.KO COOL SMART PLUS con paquete EXECUTIVE, equipo de frío S.CU del propio fabricante y telemática de serie con una completa sensorización.
La serie XG⁺ sigue acumulando premios, tras recibir el "International Truck of the Year 2022" para los DAF XF, XG y XG⁺ New Generation y los galardones de "Truck of the Year" en Portugal y Rumanía.
Este proyecto integral gira en torno al desarrollo de un camión autónomo que cumpla los requisitos establecidos para la futura conducción sin conductor entre centros logísticos.
Se permitirá que los vehículos que utilicen la energía eléctrica para el transporte de mercancías no requieran autorización aunque superen las 2 toneladas de Masa Máxima Autorizada (MMA) que se exige a un vehículo convencional, pudiendo llegar hasta las 2,5 toneladas.
