A estas alturas de "partida" todos sabemos que la vida del autónomo es como el montaje de un puzle con millones de piezas realmente difíciles de encajar. Es por ello que resulta fundamental aprovechar todas las oportunidades que aparecen frente a nosotros para hacer la carga más llevadera. En este artículo os vamos a desgranar las diferencias entre compra y renting a la hora de lanzarnos a adquirir un nuevo vehículo para la empresa.
Los negociadores del Parlamento Europeo y del Consejo acuerdan que a partir de 2035 los turismos y furgonetas nuevos que se comercialicen en la Unión Europea sean "cero emisiones".
Entre las campañas activas cabe destacar un descuento de hasta el 25% en la adquisición de una Batería Original MAN, o en Accesorios Originales MAN, campañas de segunda vida para vehículos de más de cinco años y Top Used, financiación de reparaciones en condiciones especiales.
DAF presenta su nueva gama de camiones de construcción de Nueva Generación en Bauma, la mayor exposición del mundo del sector de la construcción, que se está celebrando en Múnich (Alemania) del 24 al 30 de octubre.
El proyecto NEFTON tiene el objetivo de probar el sistema de carga de megavatios (MCS) en un camión eléctrico MAN, de momento ampliada hasta los 3 megavatios, que permitiría cargar por completo un camión en 15 minutos.
La campaña de revisión cubre los principales puntos críticos de seguridad, un precio cerrado en las operaciones de estos elementos, la generación de cheques de descuento y un obsequio adicional para asegurar la máxima visibilidad en caso de improviso.
Estilo y deportividad son las guías de diseño de esta línea de accesorios originales entre los que podemos encontrar parrillas cromadas, retrovisores y funcionales para el interior de cabina.
Garciden adquiere este modelo de Lecitrailer por las innovaciones en materia de sostenibilidad, durabilidad y preservación del medioambiente que incorpora.
Kögel presenta en la feria Bauma 2022 su volquete con un diseño completamente renovado, para el que ha tenido en cuenta las principales necesidades de los clientes.
El Concesionario pertenece al grupo Pérez Rumbao, con presencia en las cuatro provincias gallegas y en Portugal, y un socio estratégico para Volvo dentro del sector.
La planta de Renault Trucks en Blainville produce en serie camiones de gama media 100 % eléctricos de 16, 19 y 26 toneladas, que se utilizan en toda Europa desde 2020.
Tras completar con éxito su expansión en Europa Central y del Este y la activación de distribuidores en Bélgica, Alemania y Francia como parte de su crecimiento en Europa Occidental, Ford Trucks se incorpora ahora a Austria.
Según un nuevo estudio de los expertos independientes TNO, encargado por la asociación ecologísta Transport&Environment, serán más baratos que los diésel y podrán recorrer la misma distancia y transportar la misma cantidad.
Volvo Trucks entregará camiones pesados totalmente eléctricos a Amazon en Alemania a finales de año. Se espera que los 20 Volvo FH Electric recorran más de un millón de kilómetros por carretera al año, alimentados con electricidad en lugar de diésel.
La compañía cántabra ASCAN Servicios Urbanos (ASU) adquiere 22 vehículos destinados a la recogida de residuos municipales del modelo 2633DC, un rígido 6x2 con cabina diurna, equipado con un motor Ecotorq de 9L con una potencia de 330CV y un par motor de 1500 Nm.
El camión autónomo conducirá entre Södertälje y Jönköping, un viaje de tres horas y alrededor de 300 kilómetros entre centros de logística.
El alquiler de furgonetas, o también llamado, renting de furgonetas, es el alquiler de esta variedad de vehículo. Este tipo de alquiler tiene varias características, una de ellas es que lo puedes alquilar para usarla por un período de tiempo, largo o corto. El renting de furgonetas es muy utilizado por empresas y autónomos, ya que les trae una serie de ventajas, que te contaremos más adelante.
Una encuesta a 100 grandes empresas así lo revela, e incluso un 85% estaría dispuesta a cambiar de proveedor de transporte si no cumple sus requisitos.
Cuenta con una flota de 300 semirremolques, entre los que se encuentran frigoríficos, furgones paqueteros, plataformas, portacontenedores y lonas.
Se trata de un prototipo de vehículo pesado con 500 kilómetros de autonomía que el año que viene iniciará las pruebas con clientes para llegar al mercado en 2024.
El premio se otorga en base a varios criterios fundamentales, entre los que se incluyen la innovación tecnológica, la comodidad, la seguridad, la manejabilidad, el ahorro de combustible, el impacto medioambiental y el coste total de propiedad (TCO).
Se da la circunstancia de que este modelo comcebido exclusivamente 100% eléctrico aun no ha sido lanzado oficialmente al mercado
Dos vehículos de demostración proporcionan datos detallados para el posterior desarrollo de este sistema de propulsión alternativa que, de momento arrojan Impresionantes resultados iniciales sobre autonomía y tiempos de repostaje.
Se trata del primer y de momento único centro especializado exclusivamente en vehículos usados en España, y se une a los que posee la marca en otros cinco países europeos.
Volvo Trucks mostrará su gama de camiones eléctricos, las nuevas soluciones de seguridad y la última tecnología para descarbonizar el transporte.
La transición del transporte de mercancías hacia propulsiones libres de emisiones empieza a ser una realidad, como nos demuestra la primera prueba real con un camión 100% eléctrico. Se trata de un Scania 25 P BEV, preparado para asumir sin complejos y con solvencia las tareas de distribución urbana, con una configuración típica con cabina diurna, carrocería de caja y una distancia entre ejes de 5 350 mm.
La capacidad de producción será de más de 100 000 sistemas de baterías al año, y supone una inversión de unos 100 millones de euros.
El vehículo de lona aerodinámico S.CS EcoFLEX con POWER CURTAIN y Eco Pack, un vehículo de la serie EcoGeneration, convenció al jurado internacional de expertos.
Bajo la denominación Used Parts Factory el centro industrial está ubicado en Vénissieux, y allí se desguazarán los camiones de la marca y las piezas extraídas que vayan a reutilizarse serán verificadas, limpiadas y etiquetadas con fines de catalogación y trazabilidad.
El Tesla Semi estará propulsado por tres motores eléctricos independientes instalados en el eje trasero y ofrecerá una autonomía de 483 km para la versión equipada con el pack de baterías estándar y 804 km con el de mayor capacidad.
¿Son rentables, a día de hoy, las furgonetas 100% eléctricas? Si atendemos a algunos estudios sobre el TCO, (Coste Total de Propiedad) ya nos resultaría más barato realizar la transición hacia la electromovilidad. Sin embargo…. ¿Esto significa que se den las condiciones para que las empresas de transporte ligero y otros usuarios, puedan desarrollar su actividad diaria con este tipo de vehículos?
El grupo francés ha reducido las emisiones de carbono vinculadas al transporte de sus mercancías en Europa en casi un 7% entre 2018 y 2021.
Los últimos datos recogidos por la Asociación Española de Renting (AER) confirman el crecimiento del peso de los autónomos y empresas en el total acumulado del renting. Un dato relevante a pesar del descenso experimentado en el último año por el sector del renting, que ha registrado un 12,60% menos de matriculaciones entre el primer semestre de 2021 y 2022.
