Estará instalado en Prologis Park Coslada, y está dotado de 20 cargadores para furgonetas y turismos.
El gigante asiático presenta en España sus camiones eléctricos iJAC 7.5 de la mano de JAC Motors Iberia, con los que se suma al proceso de descarbonización del reparto urbano de mercancías.
La integración de un sistema de control de la presión de los neumáticos, será obligatoria en todos los remolques a partir de julio de 2024.
La empresa, con sede en la localidad granadina de Alhendín, ha incorporado 30 Scania, con motor de 13 litros y 500 CV para el transporte internacional a temperatura controlada.
¿Cuándo igualarán el Coste Total de Propiedad los camiones eléctricos y los de combustión interna? O dicho de otra forma...¿Cuándo será rentable comprar un camión eléctrico en vez de uno de gasóleo? La clave, además de otros factores como las infraestructuras neccesarias, está en el TCO, porque en él reside la rentabilidad de una herramienta de trabajo como es un camión.
Los camiones de gas de las gamas Volvo FH y FM reciben un nuevo nivel de potencia de 500 CV, que se une a los anteriores motores de 420 y 460 CV y se presentan como un complemento para los camiones eléctricos en la larga distancia.
Schmitz Cargobull comercializa más de 10.000 vehículos usados a unos 70 países cada año a través de 38 depósitos -Cargobull Trailer Store- en toda Europa.
Los diez MAN eTrucks que DB Schenker recibirá en 2024 serán tractoras para gran volumen mientras que los camiones eléctricos previstos para 2025 y 2026 serán tractoras para gran volumen y camiones de carrocería intercambiable.
La iniciativa "Regala solidaridad" ha partido de los empleados para ayudar a sus compañeros ucranianos y el dinero recuadado se empelará en su mayoría en la compra de baterías de carga móviles para hacer frente a los constantes cortes de electricidad
Los FCEV Nikola Tre serán de los primeros producidos por la empresa conjunta Nikola Iveco Europe y se prevé que las primeras unidades se entreguen en 2024.
Renault trucks completa la renovación de la Gama T Evolution, que en los dos últimos años ha acogido mejoras que van desde la aerodinámica y la ergonomía interior de las cabinas, hasta las mejoras en la cadena cinemática, que ahora se ven completadas con la incorporación del motor DT13 Turbocompound.
Se trata de las primeras 15 tractoras eléctricas que llegan a España que se encargarán de hacer la recolección de productos hortofrutícolas en las zonas de producción de la región de Murcia.
Las entregas superan las 411.000 unidades en todo el mundo con un incremento importante de vehículos eléctricos.
Afianza su liderato en el mercado español con una cuota de mercado que sube hasta el 24,2% en el cómputo general y con mayor dominio en segmentos como lonas y furgones.
Ford Vehículos Comerciales ha presentado la versión top de su gama de pick ups: la Ford Ranger Raptor, una "bestia" con motor V6 de gasolina de 3 litros y casi 300CV dotada de un interior sofisticado y confortable a la altura de una berlina de alta gama. La hemos probado en condiciones extremas y el resultado ha sido excelente... ¡y emocionante!
Junto a una actualización del motor de 13 litros Ecotorc, las tractoras F-MAX incorporan novedades estéticas, mientras que los rígidos de la gama Legacy ofrecerán un tercer eje trasero direccional con control electrónico y suspensión neumática.
Añade a la herramienta Optifleet dos nuevos módulos, «Health» y «Safety», que mejoran la seguridad y reducen las inmovilizaciones no planificadas del camión.
Entre las nuevas adquisiciones se encuentran semirremolques aligerados que permitirán reducir el consumo duotrailers y lonas P400 con anclajes reforzados para poder ser transportados también por ferrocarril.
Llegan las versiones rígidas de sus camiones eléctricos pesados Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX para una amplia gama de tareas de transporte especializado, entre las que incluyen la distribución de mercancías, la recogida de residuos y trabajos de construcción.
El fabricante sueco seguirá apostando por todas las tecnologías para avanzar en la descarbonización del transporte, incluidas las propulsiones diésel, biocombustibles, e híbridos enchufables, junto a los eléctricos puros.
La compañía, que aterrizó hace ahora tres años en España, pocos meses antes de la Pandemía , ha afrontado con éxito su andadura en nuestro país en una coyuntura muy complicada.
El mercado de tractoras seminuevas ha crecido enormemente ante la falta de vehículos nuevos, y seguirá esta línea al menos en el primer semestre de 2023, en opinión de Roberto Anelli, responsable de Iveco OK Trucks
El Premio Moveo a la Sostenibilidad, que entrega el periódico La Vanguardia, reconoce el compromiso de Volvo Trucks con la sostenibilidad y su papel en la industria como marca pionera que abre camino hacia un transporte de mercancías respetuoso con el ecosistema.
El piloto, conocido por sus múltiples actividades deportivas en el ámbito de los rallyes, se convierte además en el primer embajador de marca de la división de camiones de Ford Trucks en España.
Este mes os traemos una prueba del modelo FE, 100% eléctrico, en configuración 6x2 rígido con un MMA de 27 ton, Caja Cerrada Frigorifica + Equipo frio Carrier + Trampilla elevadora trasera. Vamos… un modelo que en su versión diésel asume todo tipo de trabajos de distribución urbana y periurbana.
El segmento de los comerciales en versiones eléctricas nos demuestra que hay vida más allá de las marcas tradicionales que operan en nuestros mercados europeos. Y como muestra un botón: las dos propuestas que Maxus tiene en versiones de furgonetas eléctricas. Se trata del Maxus eDeliver3, encuadrado entre los comerciales de tamaño medio, y el eDeliver9, el buque insignia de la marca china, dispuesto a batallar entre los grandes comerciales.
Renault Trucks participa con 73 unidades de la mano de CLD Sorigué, Urbaser y Valoriza (Grupo Sacyr) cubriendo el servicio y mantenimiento de los grupos municipales a través de vehículos con tecnologías limpias como la oferta 100% eléctrica Renault Trucks E-Tech.
En este caso se trata de una prueba en altura, en el paso de Brenner a 1.370 metros entre Austria e Italia.
IVECO ha presentado su gama off-road en una jornada exclusiva para la prensa española, que ha tenido la oportunidad de probar en lo que podríamos denominar su “hábitat natural” una de las gamas Off Road más completas del mercado, desde los IVECO T-WAY y X-WAY, hasta Eurocargo 4x4, Daily 4x4 y la recién llegada Daily 4×4 Tigrotto.
El renting se presenta como una solución a las necesidades de transporte de trabajadores autónomos, con múltiples ventajas y servicios adicionales incluidos en la cuota mensual, lo que permite disfrutar de un coche nuevo y con unos gastos fijos que nos ayudarán a ahorrar en nuestro negocio.
El operador logístico internacional ya ha recibido 200 unidades monotemperatura y multitemperatura . En conjunto, la operación consta de 335 semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART y 70 lonas S.CS SMART.
En octubre el incremento ha sido del 7,3%, y en el acumulado del año todos los segmentos crecen con respecto a 2021, exceptuando los industriales pesados rígidos. Sin embargo muchas de esas matricualciones corrspoinden a entregas atrasadas incluso de 2021.
Actualmente, tan solo un 3% de las ventas pertenece a modelos 100% eléctricos, mientras el resto de propulsiones electrificadas suman otro 2%.
