Los camiones eléctricos iJAC 7.5T llegan a España

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Benito Armero | Redacción

21 Febrero 2023

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El gigante asiático presenta en España sus camiones eléctricos iJAC 7.5 de la mano de JAC Motors Iberia, con los que se suma al proceso de descarbonización del reparto urbano de mercancías.

Se presenta en España y Portugal como el importador oficial en exclusiva de la marca de camiones eléctricos que ofrece la alternativa eléctrica para reducir la huella de carbono. El iJAC 7.5T es un vehículo totalmente eléctrico que se suma a la oferta ibérica de electromovilidad.

JAC Motors, fundada en China en la década de los 60, está participada por el Grupo Volkswagen (el cuál adquirió el 50% en 2017 y aumentó al 75% su inversión en la división de vehículos eléctricos en 2021). Si bien produce toda la gama de vehículos desde turismos hasta camiones de gran tonelaje, JAC está especializada en vehículos industriales y es pionera en camiones eléctricos en los que trabaja desde hace 20 años. Este gigante produce más de 300.000 camiones al año, un enorme volumen si consideramos que en España se venden en torno a 20.000 al año.

“Nuestro camión de 7.5 toneladas ha sido diseñado explícitamente para solucionar repartos y otros servicios urbanos. En un momento en el que es imprescindible eliminar las emisiones de CO2 y contribuir con nuevas formas de movilidad, nuestra apuesta es revolucionaria”, afirma Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia.

En una apuesta estratégica con foco en la electrificación y la tecnología, JAC Motors Iberia inició sus operaciones en España a mediados de 2022, generando gran expectativa y una sorprendente acogida entre los operadores del sector.

Con una autonomía superior a los 230km, el iJAC 7.5 admite todo tipo de carrozados, desde sencillas cajas de paquetería, volquetes o botelleros hasta grúas, frigoríficos, compactadoras o blindados. Entre los primeros clientes se encuentran importantes ayuntamientos, multinacionales, y pequeñas o medianas empresas de reparto.

“Muchos aún no saben que un camión de estas características ya está operativo en España y Portugal. Pero en las ciudades se están prohibiendo los vehículos contaminantes y nosotros ya tenemos una solución disponible”, continúa Marc Oliva.

Según los cálculos de la importadora, un camión iJAC 7.5 podría suponer en torno a 20Tn de CO2 ahorradas al año con respecto a su equivalente de combustión. De esta forma se presenta este nuevo "actor" en el escenario de la electromovilidad que empieza a contar con numerosas opciones para el sector del transporte de mercancías, especialmente en la distribución urbana en las grandes ciudades.

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