Renault supera su objetivo de descarbonización en sus actividades de transporte de mercancías

3 PALANCAS PARA LA DESCARBONIZACIÓN

Las 3 principales palancas de la descarbonización que han impulsado desde Renault han sido:

1. Desarrollar el uso del transporte multimodal: La cadena de suministro está trabajando con los transportistas para aumentar los flujos por ferrocarril frente al transporte por camión. Por ejemplo, el uso de trenes desde Europa del Este a Francia ha permitido evitar 2.600 toneladas de CO2.

2. Reducir los kilómetros recorridos por metro cúbico. Por un lado, optimizando la carga de los camiones y el llenado de los envases: La cadena de suministro ha desarrollado herramientas digitales para visualizar los camiones en 3D y aumentar el índice de carga. Esto ha contribuido a evitar 12.200 toneladas de emisiones de CO2. Además, los equipos de ingeniería han trabajado para reducir la cantidad de envases utilizados y hacerlos más aprovechables, con el fin de optimizar el número de piezas por envase. El resultado: una contribución de 8.800 toneladas de CO2 evitadas.

Y por otro, reduciendo las distancias recorridas: El objetivo es acercar la red de proveedores a los centros de fabricación para reducir el número de kilómetros recorridos por metro cúbico. Es el caso de Francia, por ejemplo, gracias al desarrollo de ElectriCity, que reúne un ecosistema de proveedores cerca de los tres centros de producción de este clúster industrial dedicado a los vehículos eléctricos. Este enfoque ha evitado la emisión de 6.120 toneladas de CO2.

3. Mejorar el mix energético y la eficiencia de la conducción de los transportistas: La cadena de suministro está guiando a la red de transportistas a través del cuestionario ECO2, que les permite recuperar información relacionada con la eficiencia de su conducción - en particular su consumo medio - e integrar sus compromisos de reducción en los próximos años. Resultado: una reducción de las emisiones de 5.700 toneladas de CO2.