El modelo comercial de Kia alcanza 13.116 unidades y una cuota del 37 % entre las furgonetas eléctricas del segmento C en el primer semestre de 2026 en Europa
El Kia PV5 ha alcanzado las 13.116 unidades vendidas en Europa durante los seis primeros meses de 2026, según los datos facilitados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Con este volumen, el modelo ha logrado una cuota del 37 % del mercado de furgonetas eléctricas del segmento C y se ha situado como el modelo más vendido de esta categoría en el periodo.
Y todo ello en un contexto en el que las ventas de furgonetas eléctricas recargables en Europa siguen aumentando a buen ritmo, con un incremento del 37,5 % en el primer semestre de 2026 con respecto al mismo periodo del año anterior, con una cuota de mercado del 13,9 %, frente al 10,2 % registrado en 2025.
Líder del segmento de furgonetas en 12 países
La gama está disponible en las configuraciones Cargo, Passenger y Chassis Cab, dirigidas tanto a empresas como a clientes particulares. Durante el primer semestre, el PV5 se situó como líder del segmento de furgonetas eléctricas en 12 países europeos.
Entre los mercados con mayor volumen de matriculaciones destacan Reino Unido, con 3.361 unidades, y Alemania, con 2.206 unidades. El modelo también ocupó la primera posición en el conjunto del mercado de furgonetas, independientemente del sistema de propulsión, en Dinamarca, Países Bajos, Noruega y Suecia, con 1.222, 1.196, 739 y 1.414 unidades, respectivamente.
Una plataforma eléctrica específica para vehículos comerciales
El PV5 se ha desarrollado desde el inicio como un vehículo comercial eléctrico sobre la plataforma E-GMP.S de Kia. Entre los elementos destacados por el fabricante se encuentran el reducido radio de giro, especialmente orientado a operaciones urbanas, una altura de carga baja y una arquitectura modular de la carrocería.
La configuración modular busca además facilitar las operaciones de mantenimiento y reparación, un aspecto relevante para vehículos destinados a un uso profesional intensivo.
La gama incluye distintas configuraciones destinadas a cubrir necesidades de transporte de mercancías y pasajeros. El PV5 Passenger se ofrece, además, con configuraciones de seis y siete plazas, mientras que también existe una versión adaptada para el transporte de personas usuarias de silla de ruedas con acceso lateral.
El PV5 Cargo supera los 690 kilómetros con una carga
En materia de autonomía, el PV5 Cargo recorrió 693,38 kilómetros con una sola carga, según el registro comunicado por Kia, una distancia que le permitió establecer un récord Guinness.
Por su parte, el PV5 Passenger alcanzó 420 kilómetros durante la prueba El Prix celebrada en Noruega, superando en ese recorrido la autonomía homologada según el ciclo WLTP.
El modelo también ha recibido reconocimientos en el mercado europeo. El PV5 Cargo fue elegido Furgoneta Internacional del Año 2026, mientras que la versión Passenger obtuvo el reconocimiento como Coche Familiar del Año en los BBC TopGear.com Awards 2026.
La evolución comercial del PV5 se produce en un contexto de crecimiento de la oferta de vehículos comerciales eléctricos en Europa, especialmente en los segmentos de furgonetas destinadas a distribución urbana, transporte de pasajeros y servicios profesionales.
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