Nuevo Volvo FH16: Más potencia con menos consumo de combustible

Volvo sigue mejorando las prestaciones de su motor más potente, de hecho el  más potente del mercado en un camión de serie en Europa. El nuevo motor D17 de Volvo en el emblemático Volvo FH16  es capaz ahora de  aumentar su par motor hasta un 7%, a la vez que rebaja el consumo de combustible en torno a un 5%, con  las consiguientes emisiones de CO2, con respecto a su predecesor.   

Este nuevo grupo motor también está disponible en el nuevo Volvo FH16 Aero, que ofrece un ahorro de combustible aún mayor cuando se combina con la cabina aerodinámica del camión.

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Tres niveles de potencia

El nuevo motor Euro 6 de 17 litros de Volvo viene con tres niveles de potencia: 600 CV, 700 CV y 780 CV. Los niveles de par se han aumentado a 3.000 Nm, 3.400 Nm y 3.800 Nm en la versión superior. La caja de cambios se ha actualizado para gestionar hasta 3800 Nm, y la eficiencia interna de la caja de cambios se ha mejorado aún más en las versiones de 3000 Nm y 3400 Nm.

Certificado para biocombustible

El nuevo motor D17 está certificado para funcionar con HVO (aceite vegetal tratado con hidrógeno) en todas las potencias. La versión de 700 CV también está certificada para funcionar con biodiésel 100% (B100).

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Los Volvo FH16 y FH16 Aero con el nuevo motor D17 estarán disponibles para pedidos a partir de mediados de 2024 y su producción comenzará en el segundo semestre de 2024.