La Dirección General de Camiones de Mercedes-Benz España pone en marcha un nuevo proyecto centrado en la disminución de los costes de explotación de los camiones para sus clientes.
La marca introducirá en sus camiones un nuevo asistente de giro que reconoce a ciclistas y peatones.
Mercedes Benz ha empezado a comercializar el Fuso Canter en enero de 2015 a través de su red de concesionarios y espera llegar a las 220 unidades a finales de este año.
En esta ocasión la “brigada A”, Actros, Antos, Arocs y Atego, cedió el protagonismo a la nueva Vito, que se presentaba como primicia mundial ante el público, y como no, al Future Truck 2025 y su espectacular diseño.
Daimler ha presentado su visión de futuro para el transporte de larga distancia a diez años vista, y su propuesta pasa por un vehículo capaz de comunicarse con otros usuarios de las vias y con las propias infraestructuras para, de esta manera ser capaz de realizar una conducción autónoma.
Ubicado en el término municipal de Quart de Poblet, este nuevo taller se suma a las instalaciones para camiones que Mercedes-Benz Comercial Valencia, tiene en su centro de Massanassa, en la Vía de Servicio de la Pista de Silla.
La firma de la estrella espera un mercado en el entorno de las 15.000 unidades de más de 6 ton en 2014 y una fuerte recuperación en los próximos años, hasta estabilizarse en las 30.000 unidades
Baltransa, líder en el transporte de productos químicos a granel, ha renovado su flota con la adquisición de 15 unidades del Nuevo Actros 1842 LS.
Antonio García-Patiño asume la Dirección General de Camiones, Andrés Orejón la de Furgonetas
Factores como la fiabilidad y los consumos han sido claves para la elección del Actros 1848 a la hora de renovar la flota.
Esta operación supone para ambas empresas un hecho histórico al cerrar la mayor transacción comercial jamás celebrada con anterioridad por ninguna de las dos.
Tras el lanzamiento al mercado del Actros para el tráfico de largas distancias en 2011 y del Antos para el transporte pesado de distribución en 2012 , la marca de la estrella amplía este año su programa de camiones pesados Euro 6 con el Arocs, el nuevo especialista para la construcción.
Mercedes Benz actualiza el lider de su gama de vehículos comerciales para seguir mandando en un segmento de mercado muy competido en el que convergen multitud de usos. Para ello presenta una furgoneta renovada por fuera y por dentro, que mira hacia el futuro con un alto nivel de equipamiento y tecnología y nuevos motores Euro 6. La nueva Sprinter nos ofrece todo lo que podamos necesitar, e imaginar...
Lanzará a partir de mayo de 2013 este nuevo vehículo específico para el sector de la construcción y las obras públicas, con motores Euro 6 y 14 cabinas disponibles.
Después de un año de renovación total, que ha afectado a la mayoría de los segmentos en los que está presente el consorcio alemán Daimler, incluso con la entrada en segmentos en los que hasta ahora no estaba presente, como en el caso de la distribución urbana ligera, en la que ha posicionado su nuevo vehículo Citan, Daimler saca pecho con una gama de distribución tan amplia como variada, en la que no faltan las novedades de producto e interesantes mejoras en gamas tan reconocidas como Sprinter.
Se llamará Arocs y se ofrecerá en configuraciones de dos, tres y cuatro ejes con un total de 16 variantes de potencias, abarcando desde los 238 a los 625, y 14 de cabina
Las cualidades del Actros 1844LS, entre las que destacan la capacidad, fiabilidad, seguridad y rentabilidad, han sido los motivos para su elección
En el marco de este acuerdo se encuentra la comercialización de los modelos Actros 3341 y 4141 de la compañía en el mercado china
El concesionario entregó Diez Actros 1846 LS a Biatrans S.L y Nueve Actros 1848 LS a Transerveto S.L.
Premiados los 15 concesionarios y talleres autorizados de la Red Oficial de Mercedes-Benz España que han destacado a lo largo de 2011 por su excelencia en la gestión sostenible
