DAF paneles solares

PACCAR Parts presenta paneles solares ultrafinos y flexibles que cargan la batería con energía solar de forma continua y permiten ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2, así como reducir el desgaste del alternador y de la batería.

Aprovechar la luz solar para  cargar las baterías de nuestro camión y poder ahorrar en combustible cuando nos vemos obligados a encender el motor para utilizar algún accesorio mientras el camión está parado.  Esta  sencilla idea es la que ha movido a Paccar a ofrecer en su portfolio de productos paneles solares para montar tanto en el techo de cabina o semirremolques.


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Estos paneles solares de PACCAR Parts están disponibles en dos tamaños. La versión más pequeña tiene un grosor de tan solo 3 milímetros, mide 110 x 30 centímetros, pesa solo 700 g y utiliza 16 celdas que proporcionan 55 Wp. Para que nos hagamos una idea, 165 Wp proporcionan aproximadamente 135 vatios de potencia, que es más que suficiente para suministrar energía a una máquina de café, un microondas o una televisión a diario .

La versión más grande tiene el doble de tamaño, pesa 1,3 kg y cuenta con 32 celdas que proporcionan 110 Wp.

Paneles solares autoadhesivos y flexibles

Los paneles son autoadhesivos y  lo suficientemente flexibles como para adaptarse a las curvas de un techo o deflector, lo que facilita su instalación. La energía generada se transfiere a través de un transformador (incluido) directamente a la batería, donde se almacena o se utiliza directamente.

Desde la marca  afirman que es posible instalar un panel solar grande y uno pequeño en casi todos los techos de las cabinas e incluso  “a menudo es posible instalar más”, ya que “los remolques, semirremolques y las carrocerías con una superficie superior fija y dura pueden albergar múltiples paneles”.

Los paneles garantizan que el conductor rara vez tenga que arrancar el motor (a veces no es necesario en absoluto) para utilizar accesorios mientras el camión está estacionado. Esto permite ahorrar en emisiones de combustible y CO2 y limita la degradación de la dínamo y la batería. Obviamente, la disponibilidad de luz natural y la cantidad de electricidad utilizada en la cabina determinan la rapidez con la que se puede recuperar la inversión.

Los paneles solares ligeros ya están disponibles en más de 1.100 concesionarios y puntos de servicio DAF, donde se pueden instalar y conectar las tiras.

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